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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Aprile 15, 2011, 17:25:20 pm
Staff, V12, 11081 posts
Beh, non esageriamo, la 320 non è mica una M3. Dipende ovviamente dallo step di potenza, ma se le potenze sono simili, una TP su strada che non conosci può essere meno facile di una buona TA. E sul bagnato poi ...

Non volevo infierire, ma sul bagnato non è "molto difficile", bensì "impossibile". Ma tant'è, chi se ne frega, l'essenziale che siamo tutti contenti delle nostre convinzioni.  Roll Eyes

Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
bmwsport
Aprile 15, 2011, 17:28:03 pm
Utente standard, V12, 4863 posts
Non volevo infierire, ma sul bagnato non è "molto difficile", bensì "impossibile". Ma tant'è, chi se ne frega, l'essenziale che siamo tutti contenti delle nostre convinzioni.  Roll Eyes

Certo se uno non è capace a guidare ti do ragione !
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pg "Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!"
Aprile 15, 2011, 17:28:04 pm
Utente standard, V12, 12456 posts
Poi se volete, un giorno che piove mi venite a trovare  Wink

Perchè? Quando piove introno a te il terreno non si bagna???

Digital computers = people who count on their fingers
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Aprile 15, 2011, 17:28:50 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
Vabbè dai...pure io con la punto faccio il misto bagnato più forte del guidatore medio di 320...Pino stavolta vuoi vincere facile  Tongue

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Aprile 15, 2011, 17:28:56 pm
Visitatore, , posts
Ah poi, io non ho provato nè l'una nè l'altra ... era un discorso teorico. Su strada dipende da chi guida, più che dalla macchina comunque.
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
bmwsport
Aprile 15, 2011, 17:29:26 pm
Utente standard, V12, 4863 posts
Ah poi, io non ho provato nè l'una nè l'altra ... era un discorso teorico. Su strada dipende da chi guida, più che dalla macchina comunque.

Bravo !
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
bmwsport
Aprile 15, 2011, 17:30:04 pm
Utente standard, V12, 4863 posts
Perchè? Quando piove introno a te il terreno non si bagna???

Ma secondo te in curva, una TA a più tenuta di una TP ?
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Skippa Guido ergo sum
Aprile 15, 2011, 17:34:52 pm
Utente standard, V12, 1739 posts
ma un 5 marce in caso non dovrebbe averle piu' lunghe rispetto ad un 6 (nel caso non le abbia uguali)?

La quinta del 5 è ovviamente più lunga della quinta del 6, ma confrontavo rapporto più lungo, quindi la quinta del 5 è più corta, normalmente, della sesta del 6... Anche perchè c'è meno coppia e quindi il rapporto di norma è più corto. E invece ho notato che la differenza è minima, del tipo che a 80 se in sesta sei a 1300 con la mia sarai a 1400... Cmq lunghissime tutte e due.
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Aprile 15, 2011, 17:35:16 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
Ma secondo te in curva, una TA a più tenuta di una TP ?

Mah...la TA va via di muso, la TP di culo...forse meglio la prima, anche perchè più difficile...o no?

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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
bmwsport
Aprile 15, 2011, 17:36:36 pm
Utente standard, V12, 4863 posts
Mah...la TA va via di muso, la TP di culo...forse meglio la prima, anche perchè più difficile...o no?

No, io al dott. Pino ho fatto una domanda precisa..... in curva la TA tiene più della TP ? 
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pg "Forse tu non pensavi ch’io löico fossi!"
Aprile 15, 2011, 17:40:44 pm
Utente standard, V12, 12456 posts
Ma secondo te in curva, una TA a più tenuta di una TP ?

Secondo me, è un discorso del cazzo. Ma te ne sai sicuramente più di me, in questo campo ...

Digital computers = people who count on their fingers
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Aprile 15, 2011, 17:42:31 pm
Visitatore, , posts
Secondo me, è un discorso del cazzo. Ma te ne sai sicuramente più di me, in questo campo ...

Vuoi dire che ne sa più di macchine o di discorsi del cazzo  Huh Roll Eyes Grin
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Skippa Guido ergo sum
Aprile 15, 2011, 17:43:46 pm
Utente standard, V12, 1739 posts
Non sapevo che la Cooper S fosse un'auto da superpiloti...

cmq per me che la tp sia più difficile a prescindere è un luogo comune. quello che fa un'auto più difficile di un'altra sono reattività di sterzo ed ai trasferimenti e potenza da gestire. Il resto viene dopo.
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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Aprile 15, 2011, 17:44:11 pm
Staff, V12, 11081 posts
No, io al dott. Pino ho fatto una domanda precisa..... in curva la TA tiene più della TP ? 

veramente l'hai fatta al Prof. PG  Grin Ad Ogni modo, riferendoci al quel range di potenze io penso che la TA sia più efficace, il che è diverso. A meno che a guidare non sia uno veramente molto bravo capace di sfruttare l'accelerazione della TP in uscita. Nella realtà e con guidatori medi, l'ESP è costretto ad intervenire molto più con le TP, tagliando potenza e quindi efficacia. Tutto qui, non credo di stare a dire questa grande eresia.

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   Re: Giulietta 2.0 jtdm 140 cv   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
bmwsport
Aprile 15, 2011, 17:46:58 pm
Utente standard, V12, 4863 posts
Secondo me, è un discorso del cazzo. Ma te ne sai sicuramente più di me, in questo campo ...

E no, non ti puoi tirare in dietro. Ti ho fatto una domanda precisa, che ha senso.... poi se ti tiri in dietro vuol dire che non hai ben chiaro alcune cose
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