Prova dell'auto journal. Risultati deludenti per la Jazz, consuma 6,7 l/100km in città, 6,2 su strada e 6,1 in autostrada. Meglio il TDI della Polo con 5,8, 5,3 e 5,3. Ma le prestazioni della Polo sono molto scarse, va come una Panda mjet, 15 s da 0-100, km da fermo 36,4 s e riprese molto scarse. Meglio come prestazioni la Jazz, 0-100 in 12 s km 33,7s.
Come al solito l'aj critica la Jazz in quasi tutto (si vede che gli sta particolarmente antipatica), tranne la modularità su cui è proprio difficile eccepire.
Comunque per quello che mi riguarda, bocciata  (la Jazz, la Polo mai venuta in mente   ).

Che motore monta la Polo? Il vecchio 1.4?

E' un 3 cilindri 1200cc da 75 CV, se non è il vecchio è un suo parente stretto, comunque è common rail, ma dicono che è rumorosissimo lo stesso.

Chisà, invece, come va il 1.6... che non so se sia montato sulla Polo... Alla fine, magari va meglio...

Come consumi va sicuramente peggio.

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dici? io non ne sarei poi così sicuro...

bè 15 km/l in condizioni reali non mi pare così deludente per una macchina a benzina, io ho fatto 14 solo con il primo pieno facendo quasi tutto extraurbano con un 1.1.
certo la polo consuma meno ma va più piano di un sarcofago.

Per una ibrida è un consumo deludente IMHO

quello della polo è un 1.2 - il 1.4 era pompa-iniettore. comunque la bluemotion la danno a 3.3-4 l/100km, a seconda della versione (c'è da 87 e 89 g di CO2)

il 1-6 è montato sulla polo, in variante da 90cv. prima dell'arrivo del 1.2, c'era il 1.6 da 75cv

Anche a me sembra un risultato deludente, aspettiamo controprove.

A questo punto, tanto vale un twin air. Comunque anche la Polo è molto lontana dai consumi dichiarati.

L'avrà provata lo stesso che ha provato la 500 twin-air 

ho visto un'offerta  del ZENTRUM  locale per  polo nuova con 1.6 td da 90 cavalli con qualche optional a 15500 euro , 30 auto disponibili .
non fa del tutto schifo , anche se con i trascorsi passati  di polo in casa preferirei non averne più ...

Da noi il primo che l'ha preso, pronta consegna  sta tranquillamente sotto i 5 - gli ultimi tragitti Torino |pinrolo e ritorno faveca i 4.5.

Peccato che lui non ha anche la Polo 1.2 TDI Bluemotion per fare un confronto diretto.

Ma IMHO, tra il dichiarato e l'effettivo, chi perde è la Polo.

Si direbbe che l'Autojournal non abbia grossa simpatia per le auto dai bassi consumi allora