Grazie a tutti per il conforto! 
scherzi a parte forse sono io che ho trasmesso un pò di confusione, tento d fare chiarezza giusto per la cronaca:
La serie 3 piace a me di "pancia", cosa del tutto opinabile ma è così.
sto solo lottando contro tutti i parametri negativi che derivano da questa preferenza: modello obsoleto, tipologia di automatico, rapporto comfort/dimensioni.

Sono un agente di commercio un pò anomalo, percorro poco più di 30000 km all'anno di cui 40% urbani, 40% extraurbani e solo 20% autostrada.
L'eventuale spazio in più rispetto alla golf è solamente dovuto al fatto che da 5 mesi sono diventato papà e di conseguenza e un continuo caricare/scaricare passeggini, carrozzine, ovetti, ecc...

Sono combattutto perchè comunque soddisfatto dell'attuale macchina che ho considerando il rapporto qualità/prezzo, chiaramente so bene che non serve accendere un mutuo per comprare un'automobile ma come tutti voi ho le mie preferenze e amo guidare un'auto bella e tecnologicamente all'avanguardia.
Il budget me lo sono imposto a tavolino, come ordine di grandezza.
La proposta indecente della semestrale era in funzione del fatto che tra 4 anni circa quando la rivenderò ipoteticamente dovrei averci "smenato" meno rispetto ad un nuovo, ma naturalmente la possibilità dello sconto enasarco va valutata.
Come dicevo per ora i dati i mio possesso sono:
Passat 15%
A4 15%
C5 16%
V60 16%
Serie 3 18%

Per non fare ulteriore casino non sto a dirvi che a mia moglie non dispiacerebbe un SUV medio.... 

Buona domenica!

e questo a te pare secondario? Evidentemente sei sposato da troppo poco ah ah ah.
Ok, il dado è tratto: XC60
Ottima scelta!

è principalmente questa la motivazione
anche se l'agente di commercio può dedurre tutto, in termini prettamente economici conviene sempre (secondo me) portare l'auto a 400mila km se ci arriva come dovrebbe...un costo rimane sempre un costo anche se lo puoi scaricare dal reddito...

A proposito di Prius... alcuni anni fa ero andato a vederla, però, allora, non era possibile montarvi il gancio traino e quindi la scartai. Com'è ora questa cosa ??

Si aggiunge ancora un dubbio: quando si alza troppo il chilometraggio il rischio di incorrere in riparazioni veramente onerose si alza. Ecco, a quel punto effettivamente, se si somma al costo anche il fermo auto che queste "possibili" riparazioni comporterebbe, con conseguente fermo lavorativo o necessità di ricorrere al noleggio, probabilmente allora conviene cambiarla. Io ho idealizzato un chilometraggio max che è di circa 220.000 Km. Oltre i costi cominciano ad essere veramente importanti e quindi comincia a convenire il cambio.

si, mantenendosi su auto non troppo costose probabilmente hai ragione...

Per dovere di cronaca vi confermo che come volevasi dimostrare nessuna delle pretendenti è stata poi scelta...
Mi sono orientato sulla nuova Tiguan che dovrebbe arrivare a novembre.

Ciao a tutti!

sc enasarco quanto?

 

= quanto sconto viene applicato per agenti iscritti all'enasarco?

Ahhhhh ...   

Ok. Capito
http://www.enasarco.it/eol2004/default.asp

 

 

12% sull'imponibile più qualche centinaio di euro di arrotondamento per difetto. Mi sono dovuto "accontentare" di un modello in ordine per avere la certezza che arrivasse entro fine anno.