E alè 

 

Piu' o meno la stessa conclusione di EVO UK, benche' come prestazioni pare essere davvero su un'altro pianeta. Un po' la stessa conclusione tratta provando la 997 GT3 RS e la 458, ovviamente in quel caso a favore della Porsche.

l'unica cosa che supera parecchio la 458 è la coppia, ovviamente con 2 turbine e 800 Nm è molto superiore

vero, quindi possiamo dire che l'auto definitiva da comprare è la Porsche 911 GT3 RS
thread chiuso.

l'auto definitiva è il Gran Cherokee 5.9 V8... non diciamo cazzate per favore

Ti darei ragione, se non fosse che...

+1

ma come... non era l'Elise... weh... non mischiatemi le carte in gioco... 

La Porsche non ha nè l'estetica nè il sound nè la fruibilità di utilizzo di 458.

McLaren ha qualcosa in più nel complesso, ma siamo sicuri che sia godibile come la Ferrari?

Mi spiego:

Porsche è Francesca Schiavone

McLaren è Serena Williams

458 è Ana Ivanovic

A parte i paragoni che non so cosa possano centrarci, hai mai sentito come suona una GT3 RS, che tra l'altro non usa valvole allo scarico o simili escamotage?

Non mi piace il suono delle Porsche. .

Ma se si parte dal presunto top (McLaren) non ha senso scendere di livello dicendo che è più divertente. A questo punto scendiamo fino a Lotus e Catheram, che sono più divertenti. Se parliamo di berlinette V8 con prestazioni al top è un altro discorso. Peraltro McLaren dovrebbe essere in grado di fare un aspirato da 600 Cv per dire che è meglio di Ferrari, con i turbo sono buoni tutti.

Poi questi discorsi analogico vs digitale fatti dalle riviste non hanno molto senso, se con 458 posso andare più forte e più facilmente è un bene, mica un male. Avrebbero dovuto dire che McLaren va di più, poi leggendo i dati tecnici uno capisce il perchè e il come.

Si sembra una grossa caffettiera...

cagher
Ce ne fossero di caffettiere del genere...



Ps. non cominciate a rompere i maroni che io i video li vedo bene!