bè ma in passato ferrari faceva anche roba abbastanza innovativa tipo 512, 208, dino, ecc... poi magari non sempre con ottimi risultati.

anche la daytona è un pò shooting brake, escludendo il fatto che non ha il portellone. anche la 250 "culo tondo". è intrigante, e finalmente ha un bagagliaio, non come la scaglietti che ne aveva meno della 599

La Daytona è stata anche direttamente shooting brake....nel 1974



Cmq, devo dire che questa FF mi convince sempre di più.
4 posti veri e baule senza ricorrere ad aberranti formule del "SUV coupè".
Formula molto anglosassone (che di sportive la sanno lunga).....mi sa tanto di auto da "gente di un certo livello" 

piu' la vedo e piu' mi aggrada,  una cosa bisogna comunque riconoscere che ferrari con questa auto ha messo sul piatto un oggetto capace di far discutere

Costerà 300 mila euro minimo...

sinceramente invidio chi ha la possibilita' di fucilarsi 250/300k euro in un auto

anche io, vuol dire che ne hanno proprio da buttare

Non cambierei una FF nemmeno per una Enzo per quelli che sono i miei gusti estetici...

da gente che idolatra un maggiolino schiacciato sempre uguale a se stesso da 60 anni cosa ci si potrebbe aspettare. .........

bella era, bella è, bella sarà

la pesca al quaiaster ha sortito effetto! ! 

sono un libro aperto io

Se al posto della Panamera avessero fatto una specie di Super-944 in chiave moderna sarebbe stata un bella sfida...

http://www.omniauto.it/magazine/14724/ferrari-ff-foto-abitacolo

non si vede molto ....