dai post sopra però sembrava di sì

In che senso ?

bah, a me sembra che ci si faccian tanti problemi per nulla "sara' attivo?" "misurera' la velocita' al passaggio o fara' la media?" etc.
ma andare a 140 di tachimetro e' cosi' difficile?!?

sì

Pasquale83 diceva che:

"...eppoi, quando il Tutor è attivo sul display non deve apparire la scritta <Tutor attivo per controllo velocità media, speed constrol> o una cosa del genere?

tra capodanno e l'epifania sono andato a montefiascone (VT) e tutti i tutor riportavano scritte del tipo:
<tempi di percorrenza medi :
Roma  51'
Viterbo 70'  > (numeri sparati alla casso)..."

Quando viaggio in autostrada con tutor, uso sempre il solito sistemino:
- Quando passo sotto ai pannelli con su indicato in verde la presenza di Tutor, riazzero sempre la velocita' media sul display della macchina (in sostanza misuro sempre la media per ogni tratto).
- Generalmente tengo una media massima di 145 km/h (indicata da display sul cruscotto)
- Passo sempre sotto ai pannelli ad una velocita' massima compresa fra i 130 ed i 135km/h (di tachimetro)

Duranti i tanti km fatti nel tempo seguendo questa modalita', non ho mai preso multe.

Saludos a todos,
Alessandro

quindi da computer di bordo tieni una media di 145 tra un varco e l'altro?
io finora la tenevo di 135 (azzerando tra un varco e l'altro)

certo sarebbe più comodo sapere che se i pannelli non lo indicano sono spenti...

ma porca miseria, la finite di voler fare i furbi sempre e comunque?!? non si deve andare a 130 perche' c'e' il tutor, e se non c'e' corro. si deve andare a 130 perche' la legge lo impone (e, anzi, lascia comunque andare a 140-150 di tachimetro).
incazzatevi invece per i limiti stupidi, con quelli che stanno fissi in seconda corsia e quelli che parcheggiano in seconda fila.

Yess, 145 km/h; in quelle condizioni (autostrada con tutor), fra me e mio fratello percorriamo almeno 10 / 15mila km anno. Certo, non sono tantissimi, ma per quanto riguarda noi, mai ricevuto multe. Certamente aiuterebbe sapere se il sistema e' attivo solo quando ben evidenziato, ma per prudenza, quando c'e' un tratto con tutor, preferisco non rischiare

in teoria è così (ma penso che il passaggio sia comandato manualmente)...ma IMHO sul tutor c'è tanta leggenda, anche basata sulle doti millantate da polizia stradale e società autostradali...

Io ritengo che nel caso della pioggia non sia cosi. Anche perche' scrivono "In caso di pioggia limite 110Km/h", lasciando intendere che la valutazione della situazione e' a carico dell'automobilista.

Mia interpretazione personale, ovviamente

Buona parte dei soggetti, con targhe straniere, che ci scannano allegramente sono italiani che comprano l'auto da societa' di leasing per lo piu' svizzere proprio per evitarsi le multe...

bene, posso "aumentare" di una 10a di km/h allora

io volevo solamente il limite dei 150, non andare a millemila fisso in corsia di sorpasso

Se la gente tiene i 145 quando c'è il limite dei 130, tu vuoi viaggare a . . . 170?