559 Visitatori + 1 Utente = 560

Velo
 riflessioni sull'auto elettrica
 Ambiente (4733 risp.)
 avvistamento usa
 Mondo Auto (12 risp.)
 cambiamenti climatici
 Ambiente (449 risp.)
 riflessioni listini/qualità/tecnol...
 Mondo Auto (25 risp.)
 dalla 500 abarth alla 500x (il suv...
 Consigli per l'acquisto (88 risp.)
 dazi auto trump
 Mondo Auto (42 risp.)
 auto nuova - giulia veloce 280cv
 Mondo Auto (93 risp.)
 nuova linea auto
 Mondo Auto (73 risp.)
 assicurazione dominator : 150 euro...
 Mondo Moto (19 risp.)
 sunto videomusicale sull'auto elet...
 Mondo Auto (3 risp.)
 dazi 25% in usa sulle auto
 Mondo Auto (26 risp.)
 cosa assicurare ?
 Mondo Auto (17 risp.)
 briatore e lo spot al contrario
 Service (9 risp.)
 rip eddie jordan
 Sport (4 risp.)
 calo prezzi del nuovo
 Mondo Auto (117 risp.)
 mi chiedo sempre come mai...
 Mondo Auto (8 risp.)
 ciclista ubriaco multato pesanteme...
 Mondo Auto (1 risp.)
 calo mercato auto
 Altre news... (26 risp.)
 fiat grande panda
 Mondo Auto (8 risp.)
 phormula
 Presentazioni e censimento (7 risp.)
 conoscete qualcuno che è andato in...
 Mondo Auto (3 risp.)
 tesla: i complottisti hanno ragion...
 Mondo Auto (215 risp.)
 poi si lamentano se applaudiamo fl...
 Difendersi dalle multe ingiuste (4 risp.)
 lancia thema, alfa 164 e saab 9000
 Archivio media (2 risp.)
 prima rogna 500 abarth
 Service (13 risp.)
 ma i motori 300cc 4t delle enduro ...
 Mondo Moto (30 risp.)
 il futuro può attendere
 Mondo Auto (115 risp.)
 raduno a casa del mauring [annulla...
 Raduni (82 risp.)
 incredibbbile!
 Mondo Auto (2 risp.)
 toyota land cruiser 300 3.3 td v6
 Test su strada (16 risp.)
 freni e riflessi da record
 Mondo Auto (8 risp.)
 sostituzione olio su caddy vw
 Mondo Auto (91 risp.)
 motori benzina e diesel anche dopo...
 Altre news... (19 risp.)
 nlt: quali le aziende più affidabi...
 Mondo Auto (36 risp.)
 [vendo-elettronica] il fuoritutto ...
 Vendo (26 risp.)
 nuovo motore toyota 2.0 turbo
 Mondo Auto (13 risp.)
 30 km/h
 Altre news... (66 risp.)
 fenomeno del giorno
 Archivio media (2528 risp.)
 aumenti telepass
 Mondo Auto (21 risp.)
 telecamera per telefono
 Mondo Auto (27 risp.)
 prolungare contratto nlt vs nuovo ...
 Mondo Auto (64 risp.)
 nuovo codice della strada
 Altre news... (194 risp.)
 raven
 Presentazioni e censimento (54 risp.)
 guasto.... al contagiri (fiat 500)
 Mondo Auto (1 risp.)
 tesla model y 2025
 Mondo Auto (19 risp.)
 la fiera dell'inutile
 Mondo Auto (70 risp.)
 airbus car europe
 Altre news... (11 risp.)
 comprare un trattore....(vero)
 Consigli per l'acquisto (48 risp.)
 bmw panoramic idrive
 Mondo Auto (12 risp.)
 ...e 6 !!
 Mondo Moto (2 risp.)
 new entry: hyundai tucson crdi mhe...
 Mondo Auto (30 risp.)
 auguri alla mia cavallina storna
 Mondo Auto (0 risp.)
 discorso 2024 di natale del dogui
 Bacheca (56 risp.)
 post non post
 Mondo Moto (32 risp.)
 tt mk1 by ares performance
 Tuning (23 risp.)
 sintesi dell'auto moderna
 Mondo Auto (0 risp.)
 tavares out
 Altre news... (49 risp.)
 sempre valida la vecchia audona
 Raduni (9 risp.)
 annullamento multa autovelox per d...
 Difendersi dalle multe ingiuste (3 risp.)
 ia o "prontezza" del gui...
 Mondo Auto (9 risp.)
 pareri motore n47d20c
 Consigli per l'acquisto (6 risp.)
 fenomeno pressione gomme col fredd...
 Tecnica (6 risp.)
 v8, check engine e tappo serbatoio
 Service (9 risp.)
 giulietta 1.8 tbi quadrofoglio ver...
 Vendo (14 risp.)
 volkswagen valuta la chiusura di s...
 Mondo Auto (221 risp.)
 un'ora da ducatista
 Mondo Moto (28 risp.)

+  ilPistone.com
|-+  Motori
| |-+  Mondo Auto
| | |-+  thoo si rivede padoa schioppa.....
Pagine: [1] Vai Giù Stampa
   thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vigggi
Dicembre 16, 2010, 18:31:03 pm
Visitatore, , posts
... un cognome una garanzia per il nuovo corso di fiat  Grin

http://www.omniauto.it/magazine/14395/fiat-industrial-nominato-il-nuovo-cda

.Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A. sono pronte ad operare. L'atto di scissione tra le due società viene stipulato oggi e l'azionista unico Fiat S.p.A. ha appena reso noto di aver nominato i membri del Consiglio di Amministrazione di Fiat Industrial S.p.A.. Si tratta di un board composto da sei consiglieri indipendenti e caratterizzato da una forte internazionalizzazione: il presidente è Sergio Marchionne e al suo fianco siedono John Elkann, il presidente di Fiat Group, e Gianni Coda, amministratore delegato e direttore generale di Fiat Group Purchasing con la responsabilità degli acquisti di tutto il Gruppo Fiat; gli Amministratori in possesso dei requisiti di indipendenza previsti dal Codice di Autodisciplina delle società quotate sono Alberto Bombassei, Robert Liberatore, Libero Milone, Tommaso Padoa-Schioppa, Giovanni Perissinotto e John Zhao (di cui vi proponiamo i curriculum vitae in dettaglio).

IL NUOVO CDA
Il nuovo Consiglio diventerà operativo con effetto dalla data di efficacia della scissione ed avrà scadenza in concomitanza dell’assemblea convocata per l’approvazione del bilancio dell’esercizio 2011; la composizione dei Comitati interni al Consiglio verrà stabilita successivamente.

IL CAPITALE SOCIALE E IL VALORE AZIONARIO
Conseguentemente, in conformità a quanto deliberato dalle assemblee straordinarie di Fiat e Fiat Industrial, a decorrere dalla data di efficacia della scissione Fiat Industrial adotterà lo statuto allegato al Progetto di Scissione e procederà ad aumentare il proprio capitale sociale di 1.913.178.892,50 euro mediante emissione di n. 1.092.247.485 azioni ordinarie, n. 103.292.310 azioni privilegiate e n. 79.912.800 azioni di risparmio del valore nominale di 1,50 euro cadauna da attribuire agli azionisti di Fiat S.p.A. nel rapporto di 1 azione di ciascuna categoria per ciascuna azione posseduta della medesima categoria. La scissione determinerà, altresì, la riduzione del capitale sociale di Fiat S.p.A. nella misura di 1.913.178.892,50 euro. Pertanto a decorrere dal primo gennaio 2011, il capitale sociale di Fiat S.p.A. sarà di 4.464.084.082,50 euro, interamente sottoscritto e versato, suddiviso in n. 1.092.247.485 azioni ordinarie, n. 103.292.310 azioni privilegiate e n. 79.912.800 azioni di risparmio, tutte da nominali 3,5 euro cadauna, mentre il capitale sociale di Fiat Industrial sarà di 1.913.298.892,50 euro, interamente sottoscritto e versato, suddiviso in n. 1.092.327.485 azioni ordinarie, n. 103.292.310 azioni privilegiate e n. 79.912.800 azioni di risparmio, tutte da nominali Euro 1,5 cadauna.

L'INIZIO DELLE NEGOZIAZIONI
Si prevede che, intervenuta l’iscrizione dell’atto di scissione presso il Registro delle Imprese di Torino, la data di inizio delle negoziazioni sul Mercato Telematico Azionario delle azioni ordinarie, privilegiate e di risparmio di Fiat Industrial sia lunedì 3 gennaio 2011, primo giorno di Borsa aperta successivo alla data di efficacia della scissione.

CURRICULUM VITAE
Sergio Marchionne (Presidente). Laureato in legge alla Osgoode Hall Law School of York University in Toronto, ha conseguito l’MBA presso la University of Windsor. E’ Amministratore Delegato di Fiat S.p.A. da giugno 2004, dove ricopriva la carica di Amministratore dal 2003, di Fiat Group Automobiles S.p.A. da febbraio 2005, di Chrysler Group LLC da giugno 2009. E’ Presidente di CNH Global N.V. dall’aprile 2006, di SGS S.A. dal marzo 2006, dove ricopriva la carica di Amministratore Delegato dal febbraio 2002. A maggio 2010 è entrato a far parte del Consiglio di Amministrazione di EXOR S.p.A.. Fa inoltre parte del Consiglio di Amministrazione di Philip Morris International Inc. Dal 2008 fino ad aprile 2010 ha ricoperto la carica di Vice Presidente non esecutivo e Senior Independent Director di UBS. Dal 1983 al 1985 ha esercitato la professione di dottore commercialista, esperto nell’area fiscale, in Canada, presso Deloitte Touche. Successivamente, dal 1985 al 1988 è stato Controller di Gruppo e poi Director dello Sviluppo Aziendale presso il Lawson Mardon Group di Toronto. Nel 1989 e nel 1990 ha ricoperto la carica di Executive Vice President della Glenex Industries. Dal 1990 al 1992 è stato Responsabile per la Finanza e Chief Financial Officer alla Acklands Ltd. Sempre a Toronto, nel periodo tra il 1992 e il 1994 ha ricoperto, nell’ordine, la carica di Responsabile per lo sviluppo legale e aziendale e di Chief Financial Officer al Lawson Group, acquisito da Alusuisse Lonza (Algroup) nel 1994. Nel periodo tra il 1994 e il 2000 ha ricoperto incarichi di crescente responsabilità all’interno di Algroup, con sede a Zurigo, fino a diventarne Amministratore Delegato. In seguito ha guidato il Lonza Group Ltd, separatosi da Algroup, in veste di Amministratore Delegato (2000-2001) prima, e di Presidente poi (2002).

Alberto Bombassei (Amministratore). E’ Presidente ed Amministratore Delegato di Brembo S.p.A., società fondata dallo zio e dal padre nel 1961. Nel 2003 l’Università degli Studi di Bergamo gli ha conferito una Laurea honoris causa in Ingegneria Meccanica. E’ inoltre Membro del Consiglio di Amministrazione di: Italcementi S.p.A., Atlantia S.p.A., Pirelli & C. S.p.A., Ciccolella S.p.A., N.T.V. - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A.. Dal maggio 2004 è Vice Presidente di Confindustria per le Relazioni Industriali, Affari Sociali e Previdenza. Da giugno 2001 a maggio 2004 ha ricoperto la carica di Presidente di Federmeccanica. E’ stato Presidente del Consiglio di Amministratore della N&W Global Vending S.p.A. e Membro del Consiglio di Amministrazione del Credito Bergamasco S.p.A..

Gianni Coda (Amministratore). Laureato in Ingegneria Meccanica. E’ Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fiat Group Purchasing S.r.l. dal marzo 2008. Ha iniziato la sua carriera nel Gruppo Fiat nel 1979 come Responsabile Servizio Acquisti Macchinari e Impianti alla Teksid. Ha successivamente ricoperto incarichi di crescente responsabilità in Fiat Allis, Fiat Geotech e nel 1992 viene chiamato ad integrare le due realtà Fiat e Ford New Holland nel neo costituito Settore Macchine per l’Agricoltura e le Costruzioni in qualità di Vice President Tractors Production. Nel 1993 diventa Vice President della Divisione Industriale Macchine Agricole della New Holland con responsabilità engineering, manufacturing e purchasing. Dal 1996 è a capo della Fiat Ferroviaria, fino a quando, nel 1999, assume la responsabilità della Direzione America Latina per Fiat Auto. Dal 2002 diventa Responsabile della Business Unit Fiat/Lancia/Veicoli Commerciali di Fiat Auto e nel 2004 viene nominato Responsabile del Purchasing di Fiat Auto. A questo incarico si aggiunge, nel luglio del 2006, la funzione di Group Purchasing Coordination di Fiat S.p.A.; contestualmente entra a far parte del Group Executive Council di Fiat S.p.A..

John Elkann (Amministratore). E’ laureato in Ingegneria Gestionale al Politecnico di Torino. E’ Presidente di Fiat S.p.A. dall’aprile del 2010, società di cui ha ricoperto la carica di Vice Presidente dal 2004 e di Consigliere dal dicembre 1997. E’ inoltre Presidente di EXOR S.p.A. e della Giovanni Agnelli & C. S.a.p.az.. È Presidente di Itedi e della Editrice La Stampa, nonché membro del Consiglio di Amministrazione di RCS Mediagroup, The Economist Group e Banca Leonardo. Durante il periodo universitario ha maturato esperienze di lavoro in numerose società del Gruppo Fiat: in Gran Bretagna e in Polonia (nell’area produzione) e in Francia (vendite e marketing). Ha iniziato la sua carriera professionale nel 2001 presso la General Electric come membro del Corporate Audit Staff con incarichi in Asia, Stati Uniti e in Europa. Fa inoltre parte del Comitato di Presidenza di Confindustria ed è Consigliere della Fondazione Italia-Cina. E’ inoltre Vice Presidente dell’Aspen Institute Italia e della Fondazione Giovanni Agnelli.

Robert Liberatore (Amministratore). E’ laureato presso la Georgetown University in Washington DC (Bachelor of Science in Foreign Service). Dal 2008 è Membro (“Senior Transatlantic Fellow”) della GMF - The German Marshall Fund of the United States, ente pubblico americano dedicato allo sviluppo della cooperazione e comprensione nei rapporti tra Nord America ed Europa. E’ Amministratore del National Democratic Institute, dell’Atlantic Council, del Federal City Council, è Presidente del Consiglio di Amministrazione di Faith and Politics Institute. Dal 1972 al 1975 ha lavorato presso la Chase Manhattan Bank di New York e Kingston (Jamaica), in qualità di Assistente alla Tesoreria e Dirigente responsabile per i Finanziamenti Internazionali. Dal 1975 al 1979 ha collaborato con il Senatore Floyd Haskell. Nel 1985 è entrato in Chrysler Corporation, dopo aver lavorato al Congresso Statunitense per dieci anni. In questo periodo ha anche ricoperto per quattro anni il ruolo di direttore dello staff del senatore Robert C. Byrd (1979-1984). Nel 1993 è stato nominato Vice President degli Affari Istituzionali Globali e della Politica Pubblica di Daimler Chrysler. Nel 2007 ha lasciato la società. Nei primi mesi del 2010 è stato consulente di Chrysler Group LLC per gli Affari Istituzionali.

Libero Milone (Amministratore). La sua formazione scolastica e professionale avviene tra i Paesi Bassi e il Regno Unito, in particolare a Londra. Da aprile 2008 è Senior Advisor e Presidente Onorario di Protiviti, gruppo multinazionale che si occupa di consulenza direzionale in corporate governance e risk management. Da aprile 2010 è Presidente della Jobnet S.p.A., società che si occupa di gestione delle risorse umane e recruitment. Dal settembre 2010 è Presidente dell’Organismo di Vigilanza della Weather Investments S.p.A; è Membro dell’Audit Committee del WFP – World Food Program (UN) dal maggio 2008. Ha iniziato la sua attività professionale nel 1975 nella società Deloitte & Touche (Italia), dove nel 1984 ha assunto il grado di Partner settore Audit, qui ricopre il ruolo di Responsabile Risorse Umane prima in Italia, in Europa (1990-1996) e poi a New York come Managing Director Risorse Umane Worldwide dal 1998 al 2003. Dal 2003 al 2007 ha ricoperto la carica di Presidente e Managing Partner della Deloitte & Touche Italia. Nello stesso periodo ha anche ricoperto il ruolo di componente del Worldwide Board e Governance Committe della Deloitte & Touche Italia. Nel 1975 ha ottenuto la qualifica di Chartered Accountant of England and Wales, diventando fellow nel 1981, qualifica riconosciuta in Italia da Consob nel 1983. Dal 1995 è iscritto al Ruolo Nazionale dei Revisori Contabili in Italia e dal 2008 alla NedCommunity - Amministratori Indipendenti.

Tommaso Padoa-Schioppa (Amministratore). E’ laureato in Economia presso l’Università Bocconi di Milano. Ha conseguito il Master of Science del Massachusetts Institute of Technology – MIT (USA). E’ Presidente del Notre Europe (Parigi), l’Istituto di studi europei fondato nel 1996 da Jacques Delors. E’ Presidente per l’Europa del Promotory Financial Group; è Presidente del Trustee dell’IFRS Foundation. E’ consulente del primo ministro della Grecia. È membro del Gruppo dei Trenta dal 1979. E’ stato Ministro dell’Economia e delle Finanze del Governo Italiano dal 2006 al 2008; fino al maggio 2008 è stato Presidente del Comitato Monetario e Finanziario Internazionale (IMFC) del Fondo Monetario Internazionale (FMI). Dal 1998 al 2005 è stato membro del Comitato esecutivo della Banca Centrale Europea. In precedenza è stato Presidente della Consob, Commissione Nazionale per le Società e la Borsa (1997-1998); Vice Direttore Generale della Banca d’Italia (1984-1997); Direttore generale per gli Affari Economici e Finanziari alla Commissione Europea (1979-1983). E’ stato inoltre, Segretario del Comitato Delors per l’Unione Economica e Monetaria Europea (1988-1989); Presidente del Banking Advisory Committee dell’Unione Europea (1988-1991), del Working Group on Payment Systems della Banca Centrale dell’Unione Europea (1991-1995), del Comitato di Basilea per la Vigilanza Bancaria (1993-1997), del Comitato Regionale Europeo dello IOSCO (1997-1998), del FESCO (1997-1998), del Comitato sui Pagamenti e Sistemi di Regolamento del G10 (2000-2005).

Giovanni Perissinotto (Amministratore). Laureato in Economia e Commercio presso l’Università degli Studi di Trieste. Assunto dalle Assicurazioni Generali nel 1980, ha percorso la sua carriera presso le società del gruppo Generali all’estero per rientrare a Trieste nel 1988. Nominato Direttore Generale di Assicurazioni Generali S.p.A. nel 1998 ed Amministratore Delegato nel 2001. Attualmente ricopre la carica di Presidente del Consiglio di Sorveglianza di Generali Investments S.p.A.; ricopre diverse cariche quale Amministratore di diverse società del gruppo Generali (fra cui, Banca Generali S.p.A., di cui è Presidente, Alleanza Assicurazioni S.p.A., INA Assitalia S.p.A., Toro Assicurazioni S.p.A., Participatie Maatschappij Graafschap Holland N.V., Transocean Holding Corporation, Generali France S.A. e Generali España Holding Entidades de Seguros S.A.) e di società non appartenenti al gruppo Generali, quali Pirelli & C. S.p.A.; è altresì Componente del Consiglio Direttivo e della Giunta di Assonime, nonché Membro del Comitato Esecutivo dell’ANIA. E’ infine Membro dell’Advisory Board di SDA Bocconi School of Management. E’ stato Membro del Consiglio di Gestione di Intesa Sanpaolo S.p.A..

John Zhao (Amministratore). E’ laureato in Fisica presso la Nanjing University; ha conseguito un Master in Business Administration alla Kellogg School of Management presso la Northwestern University (USA); ha conseguito un secondo Master in Ingegneria Elettrica e Fisica presso la Northern Illinois University (USA). E’ fondatore, Amministratore Delegato e Direttore Generale della Hony Capital Limited, fondata nel 2003. Prima di ricoprire tale ruolo è stato Amministratore Delegato di eGarden Ventures, Amministratore Delegato di Infolio Inc., Presidente e Amministratore Delegato di Vadem Ltd e Direttore Generale di U.S. Robotics. Mantiene la carica di Vice President della Legend Holdings, controllante di Lenovo, società che ha acquisito la divisione Personal Computer di IBM.

Autore: Eleonora Lilli

Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Dicembre 16, 2010, 18:58:38 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
Un po' anziano, ma una buona scelta.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Motesto
Dicembre 19, 2010, 10:03:56 am
Visitatore, , posts
purtroppo è deceduto ieri a causa di attacco cardiaco.

Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Dicembre 19, 2010, 10:38:31 am
webmaster, V12, 50906 posts
 Shocked

Kia Sorento = Oso nei Kart
Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Dicembre 19, 2010, 12:12:12 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
Era un po' troppo anziano...  Undecided

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Cordy La mia bambina
Dicembre 19, 2010, 12:27:20 pm
Utente standard, V12, 5741 posts
aveva solo 70 anni...forse un pò anziano per un consiglio di amministrazione, ma non abbastanza per morire...imho
rachi78@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Dicembre 19, 2010, 13:19:53 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
aveva solo 70 anni...forse un pò anziano per un consiglio di amministrazione, ma non abbastanza per morire...imho

Non si è mai abbastanza anziani per morire...specie se la salute viene meno all'improvviso...

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Dicembre 19, 2010, 15:13:31 pm
Staff, V12, 90145 posts
Non si è mai abbastanza anziani per morire...specie se la salute viene meno all'improvviso...

e quindi lo scopo di questo intervento

Era un po' troppo anziano...  Undecided

qual era?

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Dicembre 19, 2010, 15:19:09 pm
Staff, V12, 37777 posts
 Shocked Undecided
Non ho !otuto fare a meno di non pensare alla premessa premonitrice di MB! 

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Dicembre 19, 2010, 15:24:51 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
Shocked Undecided
Non ho !otuto fare a meno di non pensare alla premessa premonitrice di MB! 

Da qui il mio commento...  Undecided

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vigggi
Dicembre 19, 2010, 15:28:51 pm
Visitatore, , posts
per alleggerire un pò il tema.... non potrebbero offrire il posto liberatosi a berlusconi???
i requisiti ci sono tutti... è un settantenne e gode di ottima forma fisica  Cool
Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Dicembre 19, 2010, 15:46:44 pm
Staff, V12, 90145 posts
Shocked Undecided
Non ho !otuto fare a meno di non pensare alla premessa premonitrice di MB! 

da mettersi le mani nei maroni per lungo tempo...

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Samurai X FF - Family Ferrari
Dicembre 19, 2010, 16:28:50 pm
Utente standard, V12, 11531 posts
per alleggerire un pò il tema.... non potrebbero offrire il posto liberatosi a berlusconi???
i requisiti ci sono tutti... è un settantenne e gode di ottima forma fisica  Cool

Risanerebbe la Fiat in 5 minuti con una legislazione mirata a favorirla...ad esempio alzando l'iva per il prodotto straniero al 75%...potrebbe essere un'idea...

If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
Guarda Profilo  Loggato 
   Re: thoo si rivede padoa schioppa.....   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Dicembre 20, 2010, 09:04:12 am
Utente standard, V12, 8191 posts
rimarra' per sempre nella mente per la pessima battuta sui bamboccioni
Guarda Profilo Email  Loggato 
Pagine: [1] Vai Su Stampa 
Salta a:  

Powered by MySQL Powered by PHP ilPistone.com | Powered by SMF 1.0.2.
© 2001-2004, Lewis Media. All Rights Reserved.
XHTML 1.0 Valido! CSS Valido!
Pagina creata in 0.066 secondi con 33 queries.