pure la y deriva dalla punto vecchia eppure è ben differenziata da questa. a me la y fa defecare però non si può dire che non ci abbiano lavorato.

su questo non mi pronuncio...non ne sono capace...io mi riferisco al motore longitudinale a alla trazione.

Il gruppo VW lo fa da 20 anni e i risultati commerciali sono a loro favore...

Ti sbagli...mentre "sotto pelle" le condivisioni ci sono ovviamente, all'esterno non c'era un centimetro quadrato uguale di lamiera.....Thema e Croma condividevano il giroporte.....Tipo e 155 per poco pure.....anche l'impostazione della plancia era la stessa a grandi linee.

La Dedra riusciva a differenziarsi un po' meglio (dentro e fuori)..e guarda caso, da quel che m ricordo, vendette piu' di 155.....

VW camuffava meglio.....

In casa VW cloni non ne hanno fatti come invece ne ha fatti il Gruppo Fiat e la GM negli anni 80. Sotto la pelle, molte parti comuni, ma sopra molte differenze. Tutta un'altra cosa.
Ripensandoci un clone ebbe successo in Italia: la Musa.

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non ho capito.... vw non ha mai fatto cloni?

beh, ci sarebbero la primissima serie di Polo e l'Audi 50

WV Sharan, Seat alahmbra...

e la plancia della A3 nella leòn...

ragazzi miei se siamo già così per Ginevra sene vedranno e sentiranno delle belle mi sa :-)   

vi ricordo che per a3 e golf I serie, giornalisti bendati su di un lago salato non riuscivano a percepire differenze...

se mai tra A3 e Golf IV... ...
beh...la macchina sempre quella era...

Vabbe' ora c'e' la Seat Exeo che e' un clone della A4 della generazione precedente....IMHO danneggia l'immagine che VW si sforza da anni di dare a Audi come competitore alla pari di MB...pero' quantomeno la Exeo e' un clone di una vettura Audi non piu' in commercio (vabbe' che tra una generazione e l'altra non c'e' tanta differenza estetica tra le vetture dei 4 anelli... )

Qualche nuova foto degli interni della nuova 300C:

Gli interni mi fanno rivalutare positivamente il giudizio su quest'auto.

io continuo ad essere molto dubbioso sulla console centrale, specie per la parte multimediale: ha una forma non adatta - IMHO - ad un'ammiraglia.

Infatti, tutto sommato per quanto riguarda gli interni, il marchio lancia e' assolutamente accettabile*.... ma sicuramente in fiat riusciranno a renderli indegni con poche e mirate modifiche

(ihmo*, ovvio no ?)