Ci mettono tanto alla Fiat a capire che quella consolle centrale ovoidale non è adeguata ad una vettura che si vuole lussuosa?

Spero che quella plasticaccia finto legno sia una delle alternative, per il resto non sembra male anche se bisogna toccare con mano i materiali prima di giudicare...

Gli interni della Genesis non sono ne' brutti ne' affatto costruiti male. Nel giudizio "fit and finish" di JD Power era una delle prime.

Voglio vedere quando una Chrysler offrira', ad esempio, parte della plancia rivestita in pelle con cuciture a contrasto....la Genesis lo fa....


Lo stile "Coreano" e' finito da mo'.....

Il mio sembra coreana non era riferito alla qualità, ma proprio al design...sono salito sulla Genesis, sulla Centennial, sulla Kia Cadenza, sulla nuova Optima e sono tutte tranne fatte male, specie la Cadenza!
Il design si questa 300C mi ricorda proprio quello della genesis.

Sulla Grnd Cherokee c'è un bel rivestimento in pelle sia sulla parte alta della planncia che sulla parte alta delle portiere... dovrebbe essere previsto anche su questa, almeno spero.....   

dovrebbe essere radica... almeno spero... 

beh...speriamo non facciano come nel WJ: finta radica nel Limited e vera nell'Overland...

con quello che costano dovrebbe essere di serie anche sul Laredo.

cosa cavolo sono quegli spuntoni sulle portiere!?!?!?! non ditemi che ha la serratura delle portiere manuale... questo è il colmo.... strumentazione quasi interamente touch screen tutta bella moderna e poi mi ritrovo la serratura delle portiere  manuale con le levette!?!?!?! ma no dai.. ditemi che mi nsbaglio......

è pur sempre un'auto americana

non lo accetto è una prossima Lancia, mica un' americana qualsiasi! :-)

beh...in effetti, io la comprerei più volentieri come Chrysler che come Lancia...
però dai, il pirulino delle chiusure è il problema minore...mi sembra molto peggio, la Delta iso Bravo...
avrebbero dovuro fare come giulietta...ok per il pianale, ma impegnatevi sulla carrozzeria.

non sarà importantissimo ma fa la differenza al cliente insieme ad altri particolari... vedi tunnel molto spoglio...

Giusto per precisare, per Giulietta anche il pianale Bravo è solo l'origine, visto che è stato modificato ad hoc (potrebbe essere più preciso ToniH)

Beh...sulle 3 compatte C si sono sbattuti discretamente in Fiat...

vero...stavolta ho cannato l'esempio...
comunque come hanno fatto con panda e 500...o all'estero con Golf e A3...

insomma, per una lancia essere visivamente riconducibile ad una fiat (pur se ottima) non è il massimo...ma non lo sarebbe per qualsiasi marchio.