Ecco un'altra foto in nero da carscoop...purtroppo non potendo modificare il giro porta della Sebring attuale la linea dell'andamenteo del posteriore è rimasta la stessa...

la trovo orrenda 

mmmmm... percarità magari è pure una macchina intelligentissima venduta per due soldi bucati ma in italia non ha speranza. cioè giusto la cruze si vede ingiro perchè la vendevano a 18000 con il gpl, per il resto quante sono le berline economiche che hanno venduto negli ultimi anni?
dai se la gente si schifa ad andare ingiro con le varie hyundai e chevrolet epica perchè dovrebbe comprare una vecchia chrysler ritoccata?

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Però a me non pare che Exeo, per esempio, sia un roito... insomma non mi pare peggio della diretta concorrenza generalista... con il plus di un'origine "nobile"...

a rigor di logica di exeo dovrebbero essere piene le strade , come affermato in precedenza , viste proprio le origini nobili , il look interessante ed i contenuti  della vettura . invece la gente , o meglio , l'italiota medio autodotato preferisce far 5 anni di mini rate a tasso del 10 % per prendesi un'audi piuttosto che la " cugina " seat .
perchè ?
perchè come ripetuto fino alla nausea in italia l'auto ha ancora una valenza come status symbol e non viene considerata per quello che  in realtà è ovvero un elettrodomestico .
Partendo da questo status di cose non si può immaginare un successo di una vettura seppur valida tecnicamente , piena di contenuti tecnologici , venduta ad un giusto prezzo  nel nostro paese e questa sabrlancia  non farà meglio di molte altre sue consorelle .

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Beh le versioni vestite a festa di punto e idea hanno avuto il loro perchè commerciale essendo anche più redditive delle rispettive sorelle in abiti da lavoro...


Quindi tutto sommato il discorso di cui sopra potrebbe anche essere gestito a proprio vantaggio... ad esser capaci...

Certo che se la base di partenza è quella e i vincoli telaistici impongono certe oscenità...

Occhio che le auto della triade (Audi soprattutto, BMW adesso meno) vendono grazie a una politica per le flotte che definire aggressiva è un eufemismo. Al confronto uno squalo bianco è un cucciolo di foca.
Io sarei curioso di vendere tanti con l'auto aziendale cosa comprerebbero se dovessero scucire i soldi dal loro portafoglio.

Il fatto è che temo che la lancizzazione consista negli adesivi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non un ricarrozzamento/rifacimento degli interni!!

la mascherina è già predisposta per il logo lancia...secodno me non cambieranno neanche i cerchi...

francamente il muso mi piace...
http://www.auto.it/anteprime/lancia/2010/11/12-6687/Auto+Spy+svela+la+nuova+Lancia+Flavia

che dimensioni ha la Chrysler 200? vedevo sul sito di 4R la Renault Latitude...che non mi sembra affatto male e parte da 32500 euro con il tdCi da 150 cv..ed ancora di più mi convinco che in questi tempi di crisi economica c'è lo spazio per attaccare le premium...ovviamente a patto di farlo con intelligenza