O le cateneeeee! Jack le catene, ricordati, le catene, non servono solo per legare la partner al lettooooo!

lo zio Abelardo che vive con Annette, con la panda 4x4 che fà 3 km al giorno per andare al bar a farsi il bianchetto, non fà testo!

Parlo dell'abitante di Bolgona city, che si prede la tangenziale il 17 luglio con 38° gradi nell'ambiente!!

fatta con 4 nokia mezze andate sotto , nessun problma .

Perché lo zio Abelardo non fa testo, mentre il tizio con la Bentley sì?
Mi sa che ci siano più Panda 4x4 che Bentley, così a naso...

L'abitante di Bologna City in tangenziale in Luglio ci può andare anche con le invernali e a 90km/h (limite della tangenziale di Bologna Alma Mater Studiorum Caput Mundi Vattelapesca) non rischia niente, vai tranquillo.
Io ci sono andato anche in ferie stracarico, problemi zero.

certo ma sai quante milla e mila catene servono?

A Milano e limitrifi ci saranno almeno 2 milioni di macchine!!

2 milioni detraiamo quel 25% che attualemnte le monta detariamo un altro 30% che ha le catene adatte a casa

arriviamo a 950000 mila veicoli da equipaggiare  X spesa media (tra termiche e catena) di 150 euro a testa = giro d'affari da oltre 140 milioncini! + le gomme invernali

Busness immane!!
Mettiamoci a importare le catene cinesi, una belòla scatoletta e voi-là diventiamo anche noi millionari!!!

Pazienza...
Anche per comprare un casco servivano i soldi quando fu reso obbligatorio, ma per la sicurezza penso siano comunque spesi bene...

papale papale lo si fà per evitare i blocchi del traffico da neve, dove notoriamente non ci sono incidenti gravi ma tamponatimi del piffero!!

perchè se piove/bagnato anche un pneumatico stradale in buone condizioni và bene!

ghiaccio non vanno beene nessuna delel due scelte

consuma di più ed è più noisis!

lo si fà per soddisfare lobbies!!

Quest'ultimo intervento non l'ho capito
Anche se lo si facesse solo per evitare i microtamponamenti, non sarebbe cosa buona?
Tra l'altro ci vuole poco a fare qualche centinaio di euro di danni in un microtamponamento...
Spacchi un faro allo Xeno e hai già fatto patta col treno di gomme.

io sto in Liguria, invernali montate sia sulla A4 che sulla E320 CDI , che non è un fuscello...normalissimo beccarsi la giornata di Febbraio/Marzo in cui vai a Montecarlo o posti simili e ci son 20 °C...ed anche cammianndo non succede niente..

Dogui smettila...se ti rifilano le invernali da peone prenditela col gommista....

ma parliamo di pianura, un pnumatico estivo garantische anche d'inverno un buon rendimento.

Non vedo il motivo dell'obbligo francamente.

Se non quello di fare lobby e demagogia, ben sapendo  che il problema sono i mezzi pesanti...

perchè ok le auto con le invernali.. ma i camion come fanno?

Ah oddio, quello non lo so, ovviamente propenderei per l'obbligo anche in quel caso, lo davo per scontato ma forse sbaglio...

Anche con un faro normale....ci aggiungi parafango e paraurti e te ne sei fatto per almeno 500€ (Per una Seicento, prendiamo il peone).
Mentre se prendeva le invernali avrebbe speso:
- 4 Nokian : 180€
- cerchi in ferro 80€
- montaggio 30€

totale: 290€...praticamente come un telefonino....che però non ti salva su neve...

Ecco appunto, peggio ancora!

Per i mezzi pesanti l'obbligo di catene a bordo vige da mò.

e sono comode e semplici da montare... e usare.