Azz... ne ho appena comprata una che uso tutti i giorni !! 

Pero' ha il tetto apribile panoramico, come l'aveva la vecchia 500 ! 

radio hai ragione..clima,anche ma con un "ma"-secondo me non ha senso che siano così potenti. alzacristalli mi trovo meglio con i miei manuali, che con quelli elettrici (poi mi ricordano la F50   ).

Per farsi viaggi da 500km in una botta....

Oh, a me le auto d'epoca piacciono un sacco (e mi pare di averlo dimostrato) per il fascino, per il fatto che fossero quasi tutte diverse tecnicamente, per l'assenza di filtri...
Ma ringrazio di essere nel 2010...dove ho la possibilità di sceglierlo di viaggiare comodo con una moderna o un po' meno comodo con una d'antan....

Puoi pure scegliere di viaggiare comodo e veloce con una d'antan: prendi un CX 2400Gti. 

Adesso vado a fondo con mia morosa per quanto riguarda la 500.

Tuttavia posso riportare i consumi con Musa (1.4 16V del 2007): all'inizio, con un uso paritetico città/extraurbano, eravamo sui 10,5km/l, dopo i primi 13.000km è salita a 12. Piede pesantino.

Così viaggio in pullman, visto che non me la farebbero usare mai 

Cmq, a parziale discolpa di J.C. (che da bravo avvocato mi ha già fatto trovare l'orecchio mozzato di un Panda gigante nella cassetta delle lettere. Pure rabbino, perchè l'ha incartato male e mi ha inzozzato tutto) i motori Fiat ci mettono circa 15.000km per slegarsi completamente. Dopo quella soglia consumano anche il 20% in meno rispetto che nuovi.

certo che una 500 1.2 che fa i 13km/l in autostrada e' deprimente considerando che con la 350 faccio i 10km/l...

Bisogna tener presente che è una macchina che fa circa i 160 di massima.....quindi andare a 130-140 significa tenerla abbastanza impiccata.
Molto meglio stare sui 120, consuma sensibilmente di meno.

e a 110 ancora meno

il consumo superati i 110 su un motore cosi diventa esponenziale circa al quadrato

Questa correggila prima che la legga pg

dai era un tanto al chilo ufff!
 lo sai che nel mondo del lavoro non ci sono piu' tutte le paturnie sofiste che ci sono all' uni! qui si lavora di martello e cazzuola!

non mi sembrano consumi così tragici, con la colt faccio i 13 e qualcosa facendo poco traffico cittadino. solo la 107 consumava meno ma è una macchina pure molto più piccola e leggera.

Ovvio che una 500 in autostrada consumi "tanto" (per modo di dire), non è il suo mestiere.
Portiamo una 350 in città e poi facciamo il confronto...

Cmq vedo con la mia che da un giorno all'altro, stessa strada, complessivamente stessa guida e stesse condizioni, la differenza stando al cdb è perfino di 0,5 l / 100 km che con i consumi indicati si traduce in una differenza del 10%... 

Sono un capitolo noioso i consumi... variano troppo facilmente.

Potrei capire questo discorso con la 500 degli anni '50, ma con quella odierna no.

guarda che la termodinamica non è mica cambiata dagli anni 50...