Acc, devo cambiare le gomme... le diablo rosso sono finite (in particolare quella davanti) in due anni e circa 6000 km (sticazzi !)

Che fo ?

6000km con le Diablo rosso non sono male, volevi fare più strada?
Considera che per 3000km/anno circa, se monti gomme da 10000km, ti ritrovi al terzo anno con un buon battistrada ma una mescola ormai dura, io non te lo consiglio.
Comunque, se proprio vuoi avere gomme che durano di più... Metzeler Z6 Interact.

Diversamente da quanto avrei detto un paio di anni fa, non consiglio più le Diablo standard perché con l'ultimo treno non mi sono trovato bene. Probabilmente la considerano oramai una gomma "vecchia" e non ne curano lo stoccaggio, non so...

3 anni dici che e' gia' un periodo troppo lungo ?

Non mi sembrano male quelle Metzeler... tu che faresti ?

Io le ho montate anni fa, in un periodo in cui giravo effettivamente piuttosto poco, e mi durarono per l'appunto 3 anni.
Il primo anno andavano benone, il secondo erano ancora decenti, ma il terzo erano schifose.
Per questo ti dico che secondo me non ne vale la pena.
Sono eccellenti perché ci fai un sacco di strada, ma proprio per questo vanno bene ai macinatori di chilometri, che le finiscono in un anno, quando sono ancora "fresche".
Considera anche che hanno un profilo più tondo rispetto alle Diablo, la moto diventa un po' meno agile ma più stabile (ma nel caso della tua ST, non credo ce ne sia bisogno).

Quelle che provai io erano le Z6 vecchie però, non le Interact.

Tra l'altro costano un po' di più rispetto ad altre gomme più sportive ma più diffuse, quindi parte del risparmio in km te lo perdi nell'acquisto.

Nella gamma Pirelli, un bon compromesso dovrebbero essere le Angel, ma non le ho mai provate.

Mi sembra che le diablo rosso mi erano costate parecchio... leggo in giro 300 euro montate per le z6. Per le rosso due anni fa 350... ma erano appena uscite, forse ora costano meno.

Il problema e' che quella davanti e' proprio slick, e le ho cambiate 2 anni fa esatti, prima dall'altra revisione, ed oggi il revisionista di fiducia mi ha rispedito a casa con un buffetto in testa 

E' che dall'inizio dell'estate si sono consumate davvero di bestia e ci avro' fatto non piu' di 1000km... le avevo controllate ed erano in ottimo stato... bahhh non mi tornano i conti.

Ora sono di fretta, a me ste revisioni mi fottono sempre... pero' mi girano le palle che sono proprio a zero zero zero.... quasi all'improvviso 

300€ montate per le Z6 è il suo prezzo.
Le Diablo standard ti costerebbero circa 250 montate.
Le Rosso le pagasti 350 perché erano appena uscite, adesso dovresti pagarle un po' meno. È il prezzo della performance

Comunque, provale pure le Z6, vorrà dire che se al terzo anno non ti soddisfano, le butterai... se invece ti vanno ancora bene, tanto meglio.

Z6 interact



Diablo

Io ho messo le Diablo Rosso a marzo, provenendo dalle Diablo, e le ho pagate 320€ (120/70 e 180/55).
Ti dirò: all’inizio, complice l’asfalto primaverile ancora freddo, ero rimasto abbastanza deluso. Poi la situazione è migliorata, ma non noto grosse differenze con i Diablo.
C’è anche da dire che le ho utilizzate solo su strada (seppure di montagna) e, come consumo, sono fermo a 8-10 mm dal bordo.
Prova i Diablo, penso ci siano ancora! ;-)

Sì che ci sono, ma come dicevo poco sopra, non vanno più bene come una volta

Tra l'altro, Marco, non dicevi che giri spesso in città o in coppia? È strano consumare molto di più l'anteriore rispetto alla posteriore in queste condizioni. Non è che l'hai tenuta un po' sgonfia davanti?

Questo e' possibile... ad inizio stagione lo era sicuramente ... comunque, curiosamente, e' consumata decisamente di piu' sulla spalla sx...

giri con le valigie? Non è che hai dimenticato qualche panetto di burro dentro quella sinistra?

Girando in città, è probabile che tu debba fare diverse rotonde...

 

= "Che scoperta del c@220"
= "C@220 non ci avevo pensato"
= "Che gomme del c@220 che si consumano per qualche rotonda"

quale delle tre?