Federico Villagra, navigato da Jorge Perez-Companc, sarà al via di ben nove appuntamenti del WRC 2011 su una Ford Fiesta RS WRC del team argentino Munchi's Ford WRT

L'olandese Dennis Kuipers che ha un programma nel WRC 2011 con il FERM Power ToolsWRT  potrà concorrere per riuscire conquistare punti per la classifica costruttori per il team Ford.
Questo grazie ad uno sponsor che gli permette di correre 11 gare.

Si chiamerà "Ice 1 Racing" il neonato team di Kimi Raikkonen. Non avrà più l'appoggio diretto di Citroen e probabilmente fatà un programma ridotto iscrivendosi alle gare man mano che troverà soldi.

Petter Solberg è riuscito a trovare un accordo per correre in Svezia con una Citroen DS3 semi-ufficiale. Il team, ribattezzato "Petter Solberg WRC team", non si sa quante gare abbia in programma (stessa storia di raikkonen).

Stobart, la squadra d’Oltremanica, storico "team-B" della Ford, dopo aver meditato l’uscita totale dalla serie a causa della crisi e di un management non più convinto appieno dalla serie, ha deciso di limitare la sua presenza sulle fiancate del solo Mads Ostberg. Proprio un pilota non bisognoso di grandi apporti, vista l’ingente dote portata a Malcolm Wilson poco meno di due mesi fa.
Il team c’è, ma solo di facciata, perché il figlio del capo Matthew Wilson ed Henning Solberg confluiranno nel neonato M-Sport Ford World Rally Team. Nessuna novità nemmeno per il team Monster, che proseguirà nel WRC con il solo Ken Block in tutte le gare della stagione (ad eccezione del Rally di Finlandia, concomitante con gli X Games) e non con una seconda vettura.

Dopo le voci attorno al suo futuro: "torna in Formula 1", "resta nel WRC con la Ford, anzi no con la Mini", "va a correre in Nascar" oggi si è saputo il programma della stagione 2011 di Raikkonen:
Sarà ancora un pilota della Citroen e sarà alla guida della nuova DS3 sicuramente per 10 dei 13 rally in calendario. A fargli da navigatore sarà ancora l'esperto svedese Kaj Lindstrom.

Si sta aprendo un giallo sulla partecipazione di Petter solberg al Rally di Svezia, gara che da l'inizio alla stagione WRC 2011.
Ad iscrizioni chiuse la richiesta del pilota norvegese pare non sia arrivata.
Ken Rees, manager di Solberg, ha commentato: "Faremo il Rally di Svezia, è stato fatto tutto freneticamente, con un sacco di telefonate ma Benoit ( il direttore del Citroen Junior Team ) mi ha detto che l'iscrizione sarà li' nelle prossime ore."

Dopo 9 partecipazioni consecutive P.G. Andersson è costretto a dare forfait al Rally di Svezia primo appuntamento del WRC 2011:

"Negli ultimi tempi avevo covato una minima speranza di poter prendere parte al Rally di Svezia" ha spiegato il pilota del Varmland, "ma non son riuscito a raggranellare il budget necessario. Ho contattato sponsor con cui ho collaborato anche in passato, ma adesso i tempi sono cambiati ed è tutto più difficile".

Petter Solberg farà tutto il mondiale WRC.
Anche se la Citroen Racing preparerà e curerà la manutenzione della DS3 di Petter Solberg dalla sua base nella periferia di Parigi, la vettura sarà comunque gestita dal Petter Solberg World Rally Team in tutti e 13 i round del WRC con il supporto logistico e amministrativo di Rees e del suo team, e con il supporto meccanico della Citroen Racing francese.
Rees ha aggiunto anche che il Petter Solberg World Rally Team sta lavorando su un accordo per partecipare con una vettura al campionato del mondo delle Super 2000 che avrà il suo inizio al Rally del Messico di Marzo.

Il prossimo mese al Rally di Svezia ci sara' il debutto di Mads Ostberg alla guida della Ford Fiesta RS WRC del team M-Sport Stobart Ford World Rally Team insieme al suo copilota, Jonas Andersson (lo scorso anno avevano corso alcuni appuntamenti del mondiale con una Impreza WRC 08). Anche Henning Solberg e Matthew Wilson rimarranno con la scuderia inglese.

Questa mattina all'Autosport International show di Birmingham è stata presentata la nuova livrea del team Ford Abu Dhabi World Rally.
La nuova livrea che sarà sulle vetture di Hirvonen e Jari-Matti Latvala, è stata creata dal Ford Design Centre di Merkenrich in Germania. Inoltre anche i dipartimenti di vendita, marketing e di pubbliche relazioni oltre che la M-Sport hanno offerto i loro consigli per il design.

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Ecco la FIESTA WRC vista lateralmente e del posteriore

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Cominciano ad esserci anche gli iscritti al P-WRC 2011:
cominciamo dall'unico equipaggio italiano che sino ad ora ha dato la propria adesione alla serie:
Gianluca Linari, con alle note Paolo Gregoriani, sarànno al via con la Subaru Impreza STI in sei gare del campionato, il debutto avvera in Svezia, per proseguire con il Rally del Portogallo, l'Argentina, Australia, Spagna e gran finale in Galles.
ci saranno poi Patrik Flodin su Subaru del team russo Uspenskiy Rally Tecnica, il norvegese Anders Grondal navigato dalla giovane conazzionale Veronica Engan anche lui su una Subaru STI del team norvegese Bilbutekken WRT, e al ceco Martin Semerad che sarà al via su Lancer EVO IX del team Czech National Team con alle note Michal Ernst
Abbbiamo poi due team ucraini: il Mentos Ascania Racing tenta la grande avventura a livello mondiale tre auto al via affidate gli equipaggi Oleksand Saluk - Pavel Cheperin, Oleksiyi Kikireskho - Vadim Chernega e Valéry Gorban - Evgeny Leonov. L'altro team invece sarà il Darnitsa Motorsportucraino che avrà come pilota Yurin Protasov e sarà al via su una Lancer EVO X.
Avremp poi  il polacco Michal Kosciuszko che torna a correre nel P-WRC dopo la deludente avventura nel Mondiale S-WRC della scorsa stagione, sarà al via su una Lancer EVO X del team Lotus Dynamic RT.
Infine tra gli iscritti troviamo il Team Abu Dhabi con i due driver Majed Al Shami e Bader Al Jarbi entrambi su Subaru, il peruviano Nicolàs Fuchs (Lancer EVO IX), il finnico Juha Ketomaki (Lancer EVO X), e l'arabo Rami Jaber.

Anche il giallo sulla partecipazione di Petter Solberg al rally di Svezia si è risolto, ma non per l'accordo raggiunto con Citroen Sport oggi.
Il pilota norvegese gareggerà sfruttando l'iscrizione di Peter van Merksteijn che rinuncia alla partecipazione del 1° appuntamento stagionale.

La Ford ha deciso di anticiparne il debutto della Fiesta RS WRC iscrivendo la vettura all'Artic Rally in Finlandia, evento che si disputerà alla fine di questo mese. Il team Britannico ha infatti deciso di anticiparne il debutto per testare la vettura in condizioni competitive per arrivare al Rally di Svezia meglo preparati.
Per quanto riguarda i piloti che saranno al volante della Ford Fiesta RS WRC ci si aspetta che Mikko Hirvonen e Jari-Matti Latvala disputino una giornata a testa alla guida della nuova vettura Ford. Ogni giornata di rally ha cinque speciali, ma mentre Venerdì ha un totale di 44 miglia Sabato verranno percorse circa il doppio delle miglia.