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| Prozac87 |
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| Agosto 24, 2010, 09:06:03 am |
| Utente standard, V12, 2710 posts |
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grazie a tutti per i consigli e le opinioni.sinceramente la fabia e la clio sw non mi piacciono esteticamente e sinceramente il 1.2 o 1.4 mi sembrano un po' debolini per una sw a pieno carico.
Non scarto l'opzione croma anche se 1.9 da 120CV mi sembra troppo ma un'occhiata gliela darò.
Tra Croma e Volvo V50?
120cv, su una tonnellata e mezza ( e forse più) non sono tanti..non è ferma, ma non è neanche un fulmine  io dico Croma,come linea- ma questo è un parere soggettivo |
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  Loggato
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| jimb0 |
Harry, hol schon mal den Wagen! |
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| Agosto 24, 2010, 10:14:45 am |
| Utente standard, V12, 9565 posts |
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io dico Croma,come linea- ma questo è un parere soggettivo
minchia ma i 20enni di oggi c'hanno proprio il gusto dell'orrido!  |
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Agosto 24, 2010, 21:24:59 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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159 familiare o Delta  risposta del cavolo scusa , sta cercando un'auto da famiglia spaziosa non un un'auto all'apparenza capiente .. |
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Agosto 24, 2010, 21:28:29 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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risposta del cavolo scusa , sta cercando un'auto da famiglia spaziosa non un un'auto all'apparenza capiente ..
Prima avevo scritto Doblò e non ho sortito effetti...mi sono sentito trascurato  |
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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Loggato
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| MRC |
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| Agosto 24, 2010, 21:34:17 pm |
| Utente standard, V12, 20156 posts |
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"Purtroppo" a parità di dimensioni le monovolune sono più abitabili e capienti rispetto alle SW.
Peccato che però sia come guidare un furgone
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| flower |
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| Agosto 24, 2010, 22:34:53 pm |
| Utente standard, V12, 6516 posts |
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... vai a dare un occhio alla Mazda 5. Si guida come una berlina,ma ha spazio da vendere... e non costa uno sproposito.  |
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero
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| fataturbina |
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| Agosto 25, 2010, 08:31:56 am |
| Utente standard, V12, 1622 posts |
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Una Prius??? Scherzo... Una coreana tipo Kia Cee'd SW?? Leggo di tanti che pongono l'accento sui cavalli dell'auto...ma guardando all'uso della wagon, a carico pieno di bagagli e passeggeri, io valuto più la coppia. Un 1200 turbo ne ha più che un 1600 aspirato. |
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Una volta andai in un paesino di montagna in centro Sardegna... mettiamo che abbia visto 70 auto, 25 erano Panda 4x4, era assurdo... pareva un raduno.
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Loggato
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| &re@ |
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| Agosto 25, 2010, 08:38:33 am |
| Utente standard, V12, 77907 posts |
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Leggo di tanti che pongono l'accento sui cavalli dell'auto...ma guardando all'uso della wagon, a carico pieno di bagagli e passeggeri, io valuto più la coppia.
Un 1200 turbo ne ha più che un 1600 aspirato.
Sull'importanza della coppia hai ragione. Bisognerebbe confrontare le curve però, non il valore massimo... (può darsi che il 1.2T sia comunque meglio). |
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Agosto 25, 2010, 10:45:02 am |
| Staff, V12, 28874 posts |
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Il 1.2 TSI è in coppia massima (175Nm) dai 1550 ai 4100 giri....direi che ne ha abbastanza per portare a spasso una B SW anche a pieno carico..
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Agosto 25, 2010, 10:50:28 am |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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per un'auto da family è meglio un uon turbodiesel con una bella coppia corposa .
l'esempio pratico ce l'ho in casa , l'altea ha il 1600 benza wolks da 110 cavalli , la pachicroma l'mjet da 120 .
se non fosse solo ch per il conto del distributore il diesel garantisce la coppia sufficiente a viaggiare in sesta a 130 reali con il motore che ronfa poco oltre i 2300 giri con un concumo da cdb di 1 litro di carburante per 16 ,5 chilometri ( sto parlando di auto carica ) , l'altea alla stessa velocità ed in condizioni di stesso carico fa i 9 con un litro .....la differenza c'è tutta .
che poi il benzina sia più elastico e piacevole da guidare nessuno ne discute , anzi , ma come " mulo da soma " su una sw od un monovolume da " trasporto " il diesel è da preferirsi .
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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| &re@ |
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| Agosto 25, 2010, 10:53:44 am |
| Utente standard, V12, 77907 posts |
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per un'auto da family è meglio un uon turbodiesel con una bella coppia corposa .
Beh sì, un buon esempio in casa ce l'ho anche io, ma per la prossima vorrei evitare il diesel... |
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Loggato
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