Limite ai 150 all’ora. Ma solo su metà A4
Da Brescia a Padova si correrà di più. Fino a Venezia e sul Passante resterà il tetto dei 130

http://corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/cronaca/2010/18-agosto-2010/limite-150-all-ora-ma-solo-meta-a4-1703600196238.shtml

... speriamo che non sia un caso isolato.

era ora.
ce ne sono di tratti splendidi nelle nostre autostrade.
io manterrei i 130 nei periodi di grande esodo, quando le vie sono invase da quelli che tirano fuori la macchina una volta l'anno e dalle famiglie tedesche con mamma al volante.
quest'anno è stato drammatico, ho assistito a scene da delirio........

Ne faccio a meno, grazie....preferirei che levassero quel cazzo di limite "60km/h" con tanto di velox in caso di lavori in corso.

mi sa tanto di contentino per dire "avete visto che non tartassiamo gli automobilisti?" ...e lasciare il resto com'è.
Anch'io preferirei togliessero sulle autostrade liguri ( e non solo) le miriadi di 80-90-100-110 etc etc ..un bel 130 per tutti e via andare..

ah... visto che si parla di limiti...

ma sulle extraurbane principali il limite è sempre 110 o è stato ridotto a 90?

per passare il ferragosto a Lecce ho percorso la Basentana ed era piena di limiti a 90 con sotto scritto <...ai sensi dell'articolo *****>

Sempre stato 90.

È 0 solo quando è una superstrada a 4 corsie, salvo diversa indicazione.

è 110 solo se trovi questo cartello (salvo limiti più bassi vedi la Fi-Si, dove sarebbe meglio una ri-asfaltina che un velox...)



che presuppone
- assenza di intersezioni a raso
- corsie di accelerazione e decelerazione
- carreggiate separate
- limitazione all'accesso

Per tutte le altre 90km/h e via....

ma la basentana in buona parte è tutta a 4 corsie separate, perciò non mi spiego i 90km/h

o meglio, diciamo che la prima metà è tutta a 2 carreggiate con 2 corsie per senso di marcia(in alcuni tratti priva della corsia di emergenza)
mentre nella seconda metà è ad 1 carreggiata con 2 corsie per senso di marcia più c. emergenza

la dicitura sotto al limite riportava: <ai sensi dell'articolo ***** del 2008>
nel 2008 è stata fatta qualche modifica?

Le corsie non c'entrano. I requisiti per poter andare a 110km/h sono quelli sopra....se ne manca anche solo uno, si a va 90....

ma quel cartello(in verde) non c'è manco all'ingresso dell'A3 a battipaglia! ...

Non ci credo! La prima volta che trovo il prof. di strade voglio veder che mi dice

hai dimenticato quello fondamentale: la corsia di emergenza! senza è una statale normale...

piacenza-cremona-brescia-padova
un anno fà ho percorso quella tratta di autostrada...
sono circa 230km...
altrochè 150 km/h....e loncia..

Anni fa Lunardi sembrava che avesse proposto la patente a punti in modo da poter ottenere l'innalzamento dei limiti.

Si parlò prima di 160km/h su tutta la rete, poi di 150km/h, poi di 150km/h solo a certe condizioni.....

Questa "Brescia-Padova" finirà per avere il tutor e non i 150.


Il problema comunque non è la velocità ma le distanze di sicurezza, infrazione per la quale mai nessuno ha preso una multa.
Alle distanze di sicurezza tenute dalla maggior parte degli italiani un limite adeguato sarebbe probabilmente 60 o 70km/h.

E' più sicuro viaggiare ai 200 in condizioni di traffico e visibilità compatibili di quanto lo sia viaggiare a 130 appiccicati a chi ci precede: non a caso le velocità di progetto di una strada sono strettamente correlate alla possibilità del conducente di individuare un pericolo (visibilità) e conseguentemente di fermare il veicolo (spazio di frenata).