Sto seriamente considerando l'idea di prendere un BMW F 800 GS; la userei principalmente in città (traffico scorrevole-veloce) e per passeggiate domenicali.

Qualcuno ha provato la moto in questione? Come va? Sabato probabilmente vado a provarla...

Non l'ho provata quindi posso solo riportarti quanto ho letto sulle riviste.
Ne parlano piuttosto bene della F800, nelle varie declinazioni. Non dovresti rimanerne deluso.
Nel suo genere, a me non dispiace.

In mio amico ce l'ha e ne è soddisfatto.
Si trova benissimo per il tipo di guida turistica che ha.

Provata questa mattina... Il motore mi ha sorpreso! Per avere 85cv si muove con una scioltezza inaspettata ed a basso numero di giri la coppia si fa sentire; motore brillante su tutto l'arco di utilizzo (limitatore a 8500giri). Mi è sembrata una moto che ti da confidenza, ti fa "capire" velocemente come va guidata. In movimento appare leggerissima... L'unico neo sono le vibrazioni del motore che si fanno sentire sopra i 5500giri, ma in sesta a quel regime di rotazione sei a circa 160km/h, ben oltre le velocità che si terrebbero nella guida turistica su strade extrarbane

Insomma, mi è piaciuta...più di quanto mi aspettassi. Contratto firmato, la ritiro Mercoledì. È la moto dimostrativa che ho provato, con 900km all'attivo, anno 2010, nella colorazione bianco-nero, garanzia di 2 anni a chilometraggio illimitato. Provvederò a fare qualche foto, postando nella relativa sezione New Entry

Non vedo l'ora di averla fra le mani!!

Ma anche no....



Scherzo...complimenti 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ha detto diverse volte di avere (avuto?) un Kawa ZX-9, qui in Italia, sei tu che non studi!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

... a me non è che faccia impazzire, come tutte le BMW del resto... ma i complimenti ci stanno tutti. 

Bravo Andrea, ricordi benissimo! Nell'ordine:
Giugno 1994 - Maggio 1996: Aprilia Rx 50 (modificata pesantemente )
Maggio 1996 - Giugno 2003: Aprilia Rx 125 (modificata all'inverosimile!! Pistone - monofascia - da cambiare ogni 1500km, ma ne valeva la pena!!)
Giugno 2003 - Settembre 2004: Kawasaki ZX-9R (leggere modifiche di motore).

A breve vendo il Yamaha Grizzly 700 (3 anni esatti), che tante (sbalorditive) soddisfazioni ha dato in fuoristrada ma che negli ultimi 2 anni quasi non ho usato. Fortunatamente, dato il poco uso (160 ore e 2000km), perfetto stato d'uso e tutti gli accessori, dovrei riuscire a tirarne fuori almeno $ 10.000.

Allego foto della colorazione della GS 800.

Saludos a todos,
Alessandro

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io ho provato per pochi km la 1200 e mi ha stupito per quanto si guidi bene a dispetto della mole...muoverla da fermo è un'impresa,ma appena le ruote si muovono è come se perdesse 100 kg...la forcella è una roba strana ma efficace ottima moto...il motore per i miei gusti troppo lento,dopo i 130 di fatto si pianta,ma per il turismo è ok.