Ieri .... montagna alle 20.30 .... freddo becco...

buco clamorosamente con detallonamento al mio scooter su in due...


nessuno ha il fast..... che rimendio dopo 1 ora e mezzo grazie ad un amico...


rimetto la gomme nel cerchio, gonfio e via!!!!

Ma la domanda è , adesso devo cambiare gomma, perchè ci ho già fatto 100 km e funziona ancora bene!!! 


ps compratelo tutti, è una cosa da avere.

È una domanda?
Loro consigliano di cambiarla. Puoi vedere se si riesce a riparare...

Quando andavo in bicicletta, con le gomme stradali, le bucature erano all'odine della settimana.

Poi ho risolto con Fast. 

Infine mi son fatto furbo: a Gomma e capera d'aria nuova, la prima cosa che facevo e gonfiarla con Fast. Mai più bucato. 

in realtà consigliano di farci massimo 10km 

il gommista mi ha detto che non ne vale la pena, ma di provare a vedere se non si sgonfia di farci ancora un pò di km , e poi cambiarla.

piuttosto se monto gomme da piega farò una cagata??

attualemnte ho gomme a sezione normale.

Monta quello che vuoi, tanto rimarrà sempre un bidet di plastica

Scherzi a parte, non credo che tu possa avere problemi con gomme diverse.

al momento monto queste vee rubber



in pratica mi sono crepate sui lati della scanalutara laterale.

interessante... che marca consigli?

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Il fast, una volta uscito dalla bombola, forma una schiuma, può darsi che in una camera d'aria da bici lo spazo sia così poco che la schiuma va a riempire tutto il "tubo" e praticamente è come girare con una gomma "piena".

Diventa una cosa simile alla "mousse" che si usa nelle gomme da moto nei rally raid, però ovviamente il feeling di guida non ha nulla a che fare con quello di una gomma gonfiata normalmente ad aria, tant'è vero che non tutti i piloti la vogliono usare.

Per uso stradale, esistono anche kit antiforatura con questo principio, si trovano dai ricambisti moto. Consigliabili per uso turistico in zone isolate.