Io ho trovato sgradevoli i tasti al volante perchè mi hanno ricordato quelli della Gpunto, oltre come dici tu alla Plafoniera

non ci resta che aspettare un bel Giulietta QV vs Golf GTI

per ora, cara Giulietta, devo dirti che sei molto bella ma che i sogni sono fatti di ben altra materia

Zaurak... tu sei iscritto da poco, eh?

Che piagnisteo.....era una considerazione....io posso fare l'auto più figa del mondo, tecnologicamente avanzata, piena di finezze tecniche....ma se la gente non apre il portafoglio per portarsela a casa che me ne faccio? Si faranno delle gran seghe gli appassionati come il sottoscritto.....ma il bilancio aziendale si spara....

Uscendo da Alfa, che annebbia le visioni, posso portare questa come esempio:


Diesel boxer, TI cazzuta, leggera, va bene, fatta bene, costa nemmeno cara.....e non se la fila nessuno........o ancora questa:



Che ha un 2.2 diesel che dà filo da torcere alle 120d.....26.000€ più full che non si può....ma quando la vendono in mazda fanno festa....

EDIT: occhio che non sto dicendo che è il mercato ad essere sbagliato. Il mercato va dove giustamente vuole. Solo che devo tenere sempre bene a mente quanto il mercato è disposto a spendere per i miei prodotti, e regolarmi di conseguenza. L'opzione "vado in rosso per tot anni finchè non completo la scalata" diventa sempre meno applicabile.....perchè se ti arriva una crisi come quella dell'anno scorso rischi di portare i libri in tribunale. E non so quanti siano disposti a correre questo rischio....

il mercato ha mostrato che una macchina che è quasi una tedesca e costa quasi come una tedesca non vende e allora perchè insistere? oh a me la mazda 6 è piaciuta molto ma o la vendi a 15000€ meno della a4 o non la vendi, se lo sai bene, se credi alle fate sei costretto a fare tonnellate di km0.

perchè la bocchetta posteriore della Bravo (tonda) che non c'azzecca nulla con quelle anteriori?
I pannelli porta osceni? Il prosciutto della Punto? La grande porzione di lamiera a vista delle portiere?

Sembrano cavolate, ma sono dettagli che fanno la differenza IMHO

...

Un Ps. per Pino...

Pino...Dogui ha detto che 159 la comprano i vecchi...picchialo... 

E' quello che sto dicendo pure io. 
Solo che vendendo "a prezzo" non puoi permetterti il lusso di tirare fuori chissà quali soluzioni tecniche...se vuoi stare in piedi

alfa è un marchio che chiede il sovraprezzo sportività senza prendersi la briga di fare auto sportive.

bè però l'astra ha il ponte posteriore a parallelogramma di watt, renault fa le varie rs che vengono puntualmente apprezzate dagli smanettoni (pure estremi poco logici come la r26), ford si è fatta una certa fama ed ha introdotto il multilink sulle compatte economiche, peugeot ha investito nei rally. e sono tutti marchi generici per non scomodare le golf bombate. alfa cosa ha fatto? la 8c dagli avanzi di magazzino.
opel era messa male con le macchine della vecchia generazione però ha investito e ha fatto le cose per bene dalla corsa gsi e opc alla insigna che ha 220cv come motore base e ora hanno l'astra che va quanto la giulietta e parte da 16000€. alfa è un marchio che chiede il sovraprezzo sportività senza prendersi la briga di fare auto sportive.