Ma se sei costretto dall'avversario a tagliare.....non so se sia giusto essere penalizzati.

poteva benissimo frenare e riaccodarsi in quella chicane.

ma comunque,essendo che in ogni caso a preso una posizione tagliando la chicane da regolamento doveva ritornargliela..ed essendo che era più veloce di kubiza gli ritornava la posizione e la curva dopo lo passava tranquillamente..

esatto.
Il regolamento parla chiaro, se pasi tagliando restituisci la posizione.

Se l'altro cerca di sbatterti fuori e tu tagli la chicane e lo superi pure, direi che il vantaggio lo hai avuto, nonostante l amanovra al limite dell'altro (che comunque per difendersi ci sta tutta).

... chicane???

 

preferisci chigatto?

... non c'è nessuna chicane in quel punto del circuito, anzi, a me sembra che non ci sia nessuna chicane nell'intero circuito di Silverstone. Comunque, a parte l'episodio con Kubica, Alfonso si sta sempre più dimostrando non all'altezza dello stipendio che gli paga la Ferrari ...

magari erano 2 curve in sequenza, visto che se Alonso è stato buttato all'esterno della 1a si è peso la posizione subito dopo essendo all'interno della 2a.

Concordo invece sul fatto che per adesso NON si merita lo stipendio in Ferrari

... da prendere a calci nel sedere ....

ma infatti è una roba da fesso, dai sei un campione del mondo e ti fai fregare come un bambino. su, da sempre il pilota che taglia la curva restituisce la posizione, e da sempre le decisioni dei commissari richiedono tempo. può andarti di culo che nel frattempo hai preso 30 secondi o può andarti di sfiga che entra la safetycar.
cmq la roba migliore sono i commenti della rai con l'ingegere detentore della scienza, e le cariatidi che parlano dopo la corsa che sono riusciti ad accusare mansell di voler ostacolare i sorpassi!! no dico MANSELL che prendeva a sportellate senna, no certo è più attendibile ivan capelli .
non avevo mai visto il programma dopo la corsa ma è più divertente di zelig

... mah, a me sembra di avere sentito un'altra cosa. Comunque, la gara di Alfonso è stata compromessa dalla pessima partenza, con la quale è riuscito anche a rovinare quella del suo compagno di squadra ...

 

senza contare che si sono accorti della safety dopo 1 giro che c'era scritto....

e davano alonso come la ferrari che rallentava al primo giro.. al posto di massa.


Piuttosto oggi sulla rosea ho letot che massa ha bucato non dove si sono viste le imamgini, ma dopo quando lui era davanti e alonso l'ha tamponato con l'ala anteriore forandogli la posteriore.

... e comunque, ci sono anche tantio altri punti in cui il regolamento parla chiaro, tipo su quante volte si può cambiare traiettoria per difendere la posizione ....

 

E già. Anche luigino può far a meno di cambiar traiettoria pù volte quando viene sorpassato.

... infatti ...