Stupendissima !!!

 io non mi intendo delle specifiche di sta auto

solo che mi puzza il prezzo ...un po' troppo basso

fosse un affare quasi quasi....
su su fatevi sentire espertoni

non sono espertone.. il prezzo effettivamente sembra basso considerato il costo del restauro.. la macchina in se è uno spettacolo

che facccio la vado a vedere?
 ha scritto neanche astenersi perditempo e curiosi

Puoi provare a chiedere qualche info qui
http://www.usacarsforum.it/forum/

Per me è bellissima, ma non saprei dirti cosa controllare...

leggendo pare che quel periodo avessero 2 motori o un 165 cv o un 200

un po' un catramun come diciamo qui a turin

bah.... 31000€ per restaurare una vette mi pare una cifra un pò enorme. cmq bisogna stare attenti con le corvette perchè è facile fare confusione tra i vari anni, l'unico modo è farsi dare il vin o come diavolo chiamano il numero di telaio.

bianca.... 

Il prezzo pare esageratamente basso 

Come seconda auto sarebbe bella ma non come auto da usare tutti i giorni...

scoperto l' inghippo ....è una 76 col front e rear bumper del 80 quindi storicamente non ha alcun valore...una tamarrata

STAVO PROPRIO GUARDANDO QUELLO!!!! 

scorrevo decine di foto di modelli 75/76/77 e nessuno aveva l'alettone posteriore...

Beh ma vuoi che non si possa ripristinare con una spesa ragionevole?
Se il prolema è solo quello, non mi porrei troppi problemi.
Bisognerebbe andarla a visionare bene con un esperto del modello, magari ci sono altre magagne che non si vedono dalle foto...

in genere non è cosi facile ....essendo diversi avevo letto da qualche parte ..quando li attaccano li '' saldano '' e stuccano

vabbè ma infondo chissene se è solo il paraurti, al max lo sostituisci prima di rivenderla... i ricambi non dovrebbero essere difficili da reperire, per es il muso nel senso di tutta la parte anteriore con pure i parafanghi del modello precedente il mio meccanico l'ha pagata tipo 1000€ e qualcosa.
piuttosto è da vedere se il problema è solo il paraurti.