La nuova Mazda MX-5 attesa nel 2012 potrebbe montare un motore rotativo Wankel. Questo tipo di propulsore, utilizzato solo da Mazda nella produzione di serie, è attualmente in fase di totale ridefinizione, dopo l’uscita di scena della RX-8. L’atteso Renesis 16X, infatti, dovrebbe tornare a ruggire sotto al cofano della nuova RX-7. I tecnici giapponesi stanno valutando questa opzione per massimizzare la riduzione del peso e, di conseguenza, di consumi ed emissioni senza perdere un briciolo del piacere di guida che da sempre caratterizza la MX-5. La MX-5 Wankel, tuttavia, non sostituirebbe i modelli a benzina, per i quali sono attesi i nuovi propulsori turbo iniezione diretta Sky-G, ma ne rappresenterebbe un modello inedito.

Per ovviare alla carenza di coppia ed alla efficienza non proprio da record del rotativo, la MX-5 ricorrerebbe alla soluzione ibrida, della quale però non esistono ulteriori dettagli. Il wankel destinato alla MX-5 sarebbe comunque piuttosto piccolo, probabilmente un 1,2 o 1,3 litri aspirato, ottimizzato proprio per l’iterazione con la coppia del motore elettrico ed il suo peso ridotto bilancerebbe la presenza delle batterie e dell’elettronica necessaria per la gestione del sistema propulsivo.

FONTE: http://www.7tune.com/mazda-roadster-to-get-hybrid-rotary/
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/27685/mazda-mx-5-potrebbe-montare-il-rotativo-wankel

nooooooooooooooooooooooo

Chettifrega, tanto fanno la turbobenza

Si, ho visto dopo... 

La MX-5 e' una delle auto preferite di mia moglie; mentre eravamo a Roma abbiamo visto sia un F430 che una Gallardo ed in entrambi i casi mi ha detto di preferire la Mazda!

Comunque, il 1.3 wankel su quel telaio dovrebbe essere una cannonata, e se lo abbinano a un motore elettrico dovrebbe anche difendersi dal punto di vista dei consumi (ma, forse, pareggiare in peso un motore classico a pistoni.com, e a quel punto tanto vale...)

Io sono piu' contrariato del fatto che mettano i motori turbo piuttosto che il Wankel! Il Wankel ci sta a pennello su una macchina leggero come la MX5, avessero montato il motore della RX8 sulla NC ne sarebbe uscita una bomba, ancora piu' leggera di quella col motore 2.0 e con 70cv in piu'!

il wankel che carica le batterie e una bestia di motore elettrico che spinge come un dannato 

Secondo me sarebbe un'abbinamento perfetto.

il peso delle batterie, il consumo del Wankel e la complessità del sistema ibrido.....

ma fargli un test prima di sposarla no eh?
comunque consolati, spenderai poco per comprargli le macchine

...e con quel che ha rsparmiato magari ti regala un vocabolario ed una grammatica...