Foto ufficiale del restyling.

non ma le, ma perchè si sono fatti mandare i disegni dei fari della phaeton? a me pare ci assomiglino, no?

Rovinata.

Ora mi sento moralmente costretto a fare un'offertaccia al nostro parlamentare...

absit iniuria verbis a MB....ma detta cosi....è proprio servita la cattiveria su un piatto d'argento..

mah, sai, io mi ero già espresso sulla caparbia con cui i tedeschi avevano rovinato la linea della CL, che è un raro esempio di armonia ed eleganza.

Purtroppo la CL sta seguendo le orme della SL: svalutatissima.

Ovvio che caldeggio il fatto che MB se la tenga, ma se sarà "costretto" a venderla e nessuno la vorrà... beh, parliamone!

Beh MB potrebbe fare l'upgrade alla nuova CL AMG... e vendere a te la "vecchia"... 

Ci sono due auto che mi tentano oggi: mercedes SLS, Ferrrari 458 Italia.
Ma poichè immagino già che la mia sia - come sempre - svalutatissima, penso che me la terrò-

C'è un aspetto estetico su cui la mia CL sta invecchiando: è la troppo estesa superficie vetrata laterale posteriore, in un momento in cui piace di più la lamiera....

m'arrendo anch'io all'evidenza della moda del momento, ma non risesco davvero ad immaginare un andamento diverso delle superfici vetrate nella CL. Ne turberebbe troppo l'equilibrio.

Se io penso al capitale di storia, di automobili splendide, avanzate tecnologicamente con vantaggi di anni sulla concorrenza, eterne in ogni senso, comodissime, dissipato da Mercedes in questi anni ultimi mi viene male.
Ne discutevo con un concessionario pochi giorni fa quando ho provato la SLS: ci voleva molto a costruirla prima invece della sbagliatissima SLR?

E per fortuna che han fatto la SLS! Dal vivo in effetti è "molto MB", più che in foto (mannaggia alle porte irraggiungibili dal sedile). C'è un eccesso di aggressività nelle nuove MB che sembra davvero fuori posto, tipo "ragazzino elegante che vuole fare il bullo".

Io ho sempre reputato la SLR una delle auto più spettacolari mai costruite...

La SLS invece...

SLR esteticamente è un'auto spettacolare.

Purtroppo MB ha fatto il clamoroso errore di imporre certe scelte assolutamente fuori luogo a McLaren, ed è finita com'è finita (ma ne hanno vendute pure sempre di più della CGT Porsche, mi pare).

La SLR a me esteticamente piaceva anche, ma erano le caratteristiche meccaniche a non funzionare, come anche il prezzo.

Rilevo poi un paradosso, circa la S coupè: quando finalmente la CL getta la maschera, e si riappropria di una sigla che avrebbe dovuto appartenerle sempre, perchè solo come S coupè la CL ha un senso, ecco che si "immaraglia" esteticamente....

Marco, guarda che si chiama ancora CL...