Mau il discorso te lo semplifico io.... Al Ring se vai a 200 t'ammazzi tu e magari il passeggero al quale nessuno ha puntato una pistola alla testa per salire... A 80 su una strada collinare potresti trovare non una coda ferma, non un bus, ma un uomo col bimbo che passeggiano in bici.... Oppure anche il solo ciclista della domenica!!! BASTA PENSARE A SENSO UNICO!!!! cerchiamo prima di non ammazzare gli altri!!!! Poi ognuno della sua vita fa ciò che vuole!!!!! 

Facciamo divertire un po' Mtb...

http://www.youtube.com/watch?v=YXnI8_TxwoQ

Giò io non capisco.

Esistono manifestazioni apposite per i drifter.

Non capisco perchè si ostinino a girare nei turni normali (parlo dei videi di youtube di questo tuo amico).

Personalemnte non capisco.

Cavolo, bravo il ragazzo 

Dogui...non ho idea con che auto tu ti diverta ma ti assicuro che con un posteriore e un fondo del genere non hai molte alternative  diversamente su fondo asciutto ...ma con cavallate forti anche lì in uscita  curva...
Puoi sempre fare come il tizio del filmato dei 7 secondi netti , non credo che avesse velleità driftistiche, ma se non sai gestire il mezzo volente o nolente con un bel traverso e meglio che stai a casa P.S. in quel caso è un E30 

ti garantisco che in quelle condizioni anche una TA non si comporta molto diversamente se cerchi di sfruttarla a fondo! Cmq son sempre più convinto che quando (e se) mai succederà, la prossima auto sarà a trazione posteriore...

Veramente complimentoni ai nostri piloti  ,  veramente delle belle esperienze, naturale una punta d'invidia da parte mia...sopratutto per il fatto di potersi sganciare da lavoro e quant'altro per andare a fare una gita di puro divertimento non proprio dietro l'angolo.
Ho intuito che ci sono stati dei problemi con un'auto noleggiata ed è per questo che se dovessi fare una cosa del genere (e me lo auguro presto) non riuscirei a farlo con un'auto a nolo, prestata o altro  ,  certe cose sopratutto su un tracciato insidioso come questo vanno fatte con il proprio mezzo, sia per questioni di responsabilità che di consapevolezza del mezzo, non è il caso di una uscita dalla discoteca con l'amico piegato dai troppi drink che ti chiede di guidare la sua macchina per tornare a casa..., li si va per andare quindi il discorso cambia, sicuramente però quello che accade ed è accaduto su piste normali dove l'amico ti fa provare il suo mezzo , in questo contesto nurburinghiano è molto isidioso, diciamo che non mi fiderei a far piu di tanto...che tradotto suona come ho fatto un giretto ma nulla di più  insomma anche mi prestassero un GT3 non me lo godrei piu di tanto 
Ancora complimenti 

Vero , ma su un'anteriore il traverso è sempre da trasferimento di carico in rilascio o staccata e sopratutto di breve durata, con il giocattolo Tp la posizione a bandiera la mantieni per tutta la percorrenza di curva e in fase di accelerazione , se controllato bene anche per i primi metri di rettilineo a gas spalancato  per non cominciare a rimbalzare come una pallina da destra a sinistra  insomma pura gioia  poi con l'E30 è un vero godimento  chiedi al tuo amico 
P.S. con la golf non ho mai sofferto piu di tanto di sovrasterzo neppure su fondo saponetta, dà un picco da correggere in inserimento e basta...sarà per il camber negativo molto accentuato al retrotreno, mentre il sottosterzo è disarmante 

il drift è una cosa il sovrasterzo  è un altro.

Se uno gira per cercare il drift nel mio turno mentre io giro per i tempo , m'incacchio.

Se leggi tutti i regolamenti delle varie giornate è ben specificato!!!

palle, non è sempre indicato...solo a varano ti scrivono nelle OPL no drift...

Vero, è specificato quando la pista è asciutta e il sovrasterzo nella maggior parte dei casi (ripeto nella maggior parte dei casi ) è voluto, su pista bagnata mi spiace per te ma alcune auto funzionano così 
poi puoi chiamarlo drift spazz scull ... io lo chiamo sovrasterzo e quando mi è capitato di girare su pista "wet" nessuno mi ha mai detto nulla forse perchè grazie a dio se ne rendono conto

Giorgio guarda i video , infatti i direttori autodromi lo richiamano perchè guida normalemnete... http://www.youtube.com/watch?v=uZK6txOpYGE


Nielli non sò che esperienza di pista tu abbia, ma se uno vuol fare drift ha traiettorie completamente diverse da chi gira normalmente!!
Idem le velocità

Idem la frenata  che è molto anticipata e se io stacco ai 70mt trovarti uno in traiettoria che stacca ai 150 mt non è bello.


Io ho una Tp per dirtene una pure senza controlli, e sul bagnato parte ecocme... ma guarda un pò io non vado in pista per dare spettacolo, ma per girare nei tempi più bassi.
E se uno davanti a me frena prima per driftare m'incaxxo di brutto.

Proprio per questo esistono manifestazioni/turni appositi per gente che pratica quest'arte, o tu mi vuoi dire che per guidare una Tp sul baganto devi driftare per 100 mt ad ogni curva.... senti non sò manco chi sei ma queste cose non dirlee a me thanks

Credo che allora diciamo le stesse cose senza rendercene conto, io non drifto, quelle cagate di solito le faccio nel piazzale della ditta di un amico quando piove, le mie traiettorie sono "da tempo" se è quello che intendi e stacco alla corda, sull'asciutto dato che non ho millemila cavalli tutto sommato gira pulita anche se la voglia di sbandierare ce l'ha  , sul bagnato puoi fare tutto quel che vuoi ma si intraversa, Tp senza controlli, serie 3 E30, quindi o gestisci o cominci a boomerangare per la pista e poi sinceramente quando giro su bagnato ci sono ben poche persone che si azzardano a girare  forse perchè cercano tutti il tempo facile invece di imparare a gestire la propria auto in condizioni disagevoli
Mi è capitato invece a Modena città di essere stato fermato dai carabinieri perchè in una rotonda sotto la pioggia mi si è intraversata veramente ai 2 km/h  ... al carabiniere ho risposto  se volesse provare lui a fare la rotonda , si è messo a ridere e mi ha lasciato andare

Infatti guarda chi c'è che si vede dal parabrezza al min 5.31 
ops, è al min 5.11 , la e30 nera a sx

Queste tue ultime "modifiche" lasciano proprio il tempo che trovano
Come io non sò chi tu sia o creda di essere , tu in egual maniera non sai chi sono io quindi mentre io ti sto solo dicendo che qualche sovrasterzo su pista bagnata con una Tp è fisiologico, tu continui a darmi del driftaro , probabilmente devo comprarmi anche io una Tp come la tua senza controlli che non sovrasterza neppure sul bagnato...
Mi scuso se ho irritato Walter Rohrl sotto mentite spoglie , parcheggio la mia macchinina a pedali piu lontano e vado all'angolo con il cappello a punta