si sbatte perchè qualcosa non è andato secondo i calcoli, questa volta è successo, sono cose che si mettono in conto....la pioggia ha pegiorato tutto, non per questo ci siamo messi a piangere sdraiati in terra, lo sapevamo che poteva succedere qualcosa, le altre volte non è successo, questo volta si, pace....l'importante è comunque non esagerare e uscirne indenni come è accaduto, tra l'altro chi guiadva sono anni che va in giro su auto anche molto più performanti e non ha mai incidentato, stavolta è andata male perchè proprio 4 secondi prima del botto è sceso un diluvio assurdo, eravamo comunque consapevoli che poteva succedere qualcosa....matti?può darsi....per noi era quello che volevamo fare e lo stavamo facendo, tutto si è risolto con un po' di danni e basta comunque, rischi assurdi non ce ne siamo mai presi perchè non siamo pazzi.

si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?

Ci sono comitive in autobus, quindi figurati...
Peraltro, IMHO a viaggiare TROPPO lenti si è un po' delle mine vaganti, io mi sentirei in pericolo, meglio un passo veloce con molta attenzione agli specchietti.

domanda:
si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?
perchè immagino che se uno va al suo 90% i rischi dovrebbero diminuire di molto.

poi certo, non si azzerano (come in strada daltraparte) e poi ci son sempre il meteo, gli altri, i guasti, ecc ma credo che viaggiando al 90% si minimizzino.
o no?

.... rompere le palle a chi fa le cose che lui non ha il coraggio di fare e quindi rosica...

sono convinto che non mi ammazzerò mai girando in pista

Ecco la sintesi del delirio da pista: complesso di superiorità + totale incapacita' di valutare i rischi. 
Un mix molto pericoloso. 

domanda:
si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?
perchè immagino che se uno va al suo 90% i rischi dovrebbero diminuire di molto.

poi certo, non si azzerano (come in strada  daltraparte) e poi ci son sempre il meteo, gli altri, i guasti, ecc ma credo che viaggiando al 90% si minimizzino.
o no?

Ecco la sintesi del delirio da pista: complesso di superiorità + totale incapacita' di valutare i rischi. 
Un mix molto pericoloso.