Io non ho la civic... Io ho LA Civic!!! Cioè L'EK4... 1,6.... 160cv.... E normalmente aspirata!!!  e sopratutto a benza!! 

Ah beh allora va davvero fortissimo. Se hai la fortuna di non esser perseguitato dai blocchi del traffico...

Blocchi di cosa? 









Aaaaaaahhhhh..... La Sardegna!!! 

Penso che se quel confronto l'avessero fatto le riviste francesi la Mito sarebbe uscita massacrata, come credo merita.

Ma anche no........

oddio... forse è un po' esagerato...

Guidate Mini e Mito... mi pare che il tutto si risolva ben all'interno della differenza di prezzo... Non è che stiamo parlando di ferrari vs trabant...

Se si tengono in considerazione solo i tempi in pista , così come la Mito meritavano di essere massacrate in passato la 156 e la 147 che eran piu' lente di molte concorrenti delle rispettive categorie.

Inoltre in un articolo c'è anche scritto che hanno dovuto interrompere il test di durata della Mito con motore Multiair perchè ha fatto una fumata nera e non ha più voluto saperne di partire, hanno scritto che ci diranno qualcosa nel prossimo numero.

al tempo stesso non mi pare che mini sia 100% affidabile no? cosi come bmw .. e ne ho la prova .. ahimé ... 

sul fatto che Abarth senza Esp sia pericolosa .. dai dai su, non diciamo eresie eh ... é che magari diventa impegnativa e la gente mediamente non sa guidare ... poi é sbagliato comunque impedire di toglierlo su auto sportiveggianti tipo quelle

Come tutte le auto che sono sulla faccia della terra, ma non mi pare di aver detto alfa si rompe BMW no ! Dai ragazzi non fate i prevenuti !



Bella cazzata così uno non si può neanche divertire sulla neve !
Cmq non vedo altro motivo per cui su un auto super sportiva non si possa togliere l'ESP

super sportiva? 

Ma poi, sto facendo confusione: non s'è detto che su Mito NON si può escludere e su GP Abarth SI?

calmaaaa!! non si tratta di fare il prevenuto, anzi, avendo esempi é ESATTAMENTE IL CONTRARIO!! nessuno ti ha messo in bocca parole non tue no? calma ...

e per l'Esp stiamo dicendo la stessa cosa, sveglia!! ho detto che é un errore, e puo' semplicemente trattarsi di scelta "politica" ... perché anche sulla 147 non si toglieva l'esp .. cos'é nemmeno la 147 tiene la strada senza esp? dai su, non diciamo boiate colossali ...
ah ... definire Abarth super sportiva é eccessivo non trovi? non ce n'é una di sportiva, né mini, né mito, né serie 1 .. possono essere sportiveggianti ... il che cambia molto, ma non cambia la mancanza di scelta sull'esclusione dell'esp

su abarth non si puo' ... sniff sniff ed é tra l'altro uno dei grossi difetti sempre evidenziati da tutte le riviste ..e da chi l'ha provata, tipo Alfo.

Dovessi comprare la Abarth .. andrei prima da Romeo Ferraris a chiedere se puo' escludere i controlli senza inibire altri sistemi elettronici ... allora sarei tentato ...

CMQ per la mia esperienza, Mini è molto più ballerina di Mito e, sia chiaro, non è un difetto, ma nell'ottica del discorso pericolosità, beh... allora lo è di più... e l'esp si può disattivare... quindi direi che non è quello il motivo...

Più probabilmente si tratta di una (discutibile) scelta aziendale... magari preferiscono perdere qualche cliente pistaiolo ed evitare che prima o poi esca sul giornale: mito -> sportiva -> pericolosa...

Io trovo che l'entrata come optional dell'esp abbia contribuito in buona misura ad un decadimento nella qualità di progettazione di un telaio. Prima c'era da tenere conto di numerosi fattori e variabili che potevano capitare e quindi c'era la necessità di uno studio completo che non tralasciasse nulla al caso. Ora, alcune case, alcuni progetti, soprattutto se fatti nell'ottica del risparmio prevedono l'esp come componente principale del sistema vettura e questo permette di conservare denaro nello sviluppo e progettazione salvo poi ritrovarsi con auto realizzate più superficialmente. Imho