allora ieri ho dovuto rifornire lo spruzzino di acqua (ho messo quella del rubinetto chissenefrega se è piega di calcare..) e ho dovuto aprire il cofano.

spettacolo

il 4cil tdi quasi si perde nel cofano della possente avant tedesca!
i tubi hanno un layout sinuoso
c'è spazio  per sostituire i fari senza smontare mezza macchina
c'è la slitta per far scorrere il radiatore per facilitare le operazioni di cambio cinghia (a ben 180000km)
le finiture sono perfette
cosi come la''lineamento cofano
la centralina dell'esp con i relativi cablaggi è di una bellezza unica
la vaschetta del liquido è bene in vista
l'astina olio è in robusta plastica gialla
e il tappo per rabboccare ha già una guarnizione di generose dimensioni
il tutto nella massima pulizia



Ps voglio dedicare questo post a lei, che da pochi giorni ha compiuto i suoi due anni!
80000 km NUOVA!!!


unico neo una guranizione che è dovuta essere reincollata e un cerchio che devo raddrizzare causa una buca dell'asfalto!



AVANT TUTTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

evidentemente tu hai paura che io mostri la mia plafoniera ....... in tanti qui dentro capirebbero cosa significa essere premium!!!! 

Figa, se non ci fossi bisognerebbe inventarti. E poi abbatterti!

SONO MORTO!!!!!!!


 

questo è essere premium dugongo !! impara pezzente plebeo !!

http://www.bastardidentro.it/node/view/41804

Ahahah... che figata !

e sto peladugonghi viene a vantarsi della sua audyola ah ah , scriteriato !!
 

Oggi mi sono soffermato a contemplare il vano motore della PuntoG...

Il possente 1.2 Fire 8v da 65 Cv si perde nell'enorme cofano (nel senso che è talmente piccolo che ci si mette un quarto d'ora a capire che quella cosa grigia squadrata con sopra scritto Fiat è il motore e non la batteria...infatti in parte c'è la batteria).

Affacciandosi nel vano si vede il manto stradale dato che non c'è fondo, accorgimento questo per dare ariosità al vano.

Poi ci sono un po' di vaschette qua e là con liquidi di cui ignoro l'entità e la funzione.

Il cofano si apre con un comodissimo gancio ad uncino con cui rischi di amputarti 2 dita ogni volta che cerchi di compiere l'operazione.

L'astina dell'olio è gialla per dare allegria ogni volta che misuri il livello del prezioso liquido lubrificante, in modo tale da essere ben contento quando ti chiederanno 50 euro per sostituirlo completamente.

Questo è essere morti di fame.

Fabbrica
Italiana
Automobili
Tristi

Questo è premium 
http://www.topcarnews.it/wp-content/uploads/2010/03/Presentazione_Alfa_Romeo_Giulietta_Udine_15_mod.jpg

se ritrovo la foto del cofano aperto posto anche quella

Maddai...io ho la Punto da pezzenti con l'autoradio Audiola cinese a frontalino e non ha questa pessima presenza...queste sono fotografie scelte per denigrare...

ussignur manco nelle auto costruite a Pomigliano si vedeva tal spettacolo!!!
incredibile!! 

però l'immagine a cui appartiene il link riguarda una di quelle pre-presentazioni avvenute qualche tempo fa, quindi si tratta di una preserie (però la foto fa veramente impressione).

L'ho vista dal vivo e per fortuna (per Alfa) non è così, anche se gli interni qua e là lasciano un po' a desiderare...

posso contemplare il vano motore della mia americana? (premium?...bohhh)