Molto probabilmente, la Fiat 500 a cinque porte si farà e si chiamerà 600. La vettura dovrebbe nascere sull’attuale piattaforma ma con passo incrementato di 10 cm per migliorare l’abitabilità posteriore, dove debutterà il divanetto scorrevole anche per aumentare la versatilità del bagagliaio. In pratica, la Fiat 600 condividerebbe molte componenti con le nuove Panda e Lancia Ypsilon, attese sul mercato per l’anno prossimo. Ma il Cinquino a 5 porte nascerebbe soprattutto per il mercato USA, dove verrebbe venduta come Fiat Seicento.

La 600 dovrebbe essere prodotta esclusivamente in Messico, nell’impianto di Toluca dove partirà l’assemblaggio della Fiat 500 destinata agli Stati Uniti. La nuova Fiat 600 debutterà sia oltreoceano che nel Vecchio Continente verso la fine del 2011, anche in sostituzione dell’omonima vettura che, al momento, rappresenta l’entry-level della gamma Fiat. Non ci saranno rischi di sovrapposizione con la nuova Panda, anche perché la 600 avrà un prezzo di listino più elevato. Inoltre, l’arrivo della Fiat 600 non pregiudicherebbe la nascita della variante MPV della 500 che, a questo punto, potrebbe chiamarsi 600 Multipla.

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FONTE: http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/fiat/future_fiat_600
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/27103/fiat-500-la-variante-a-5-porte-si-chiamera-600

Mi pare una discreta idea... certo che 10cm son pochi per avere anche un bagagliaio decente...

In realtà s'era parlato più volte di 500 giardiniera... chisà che non si riferisca a quella... che potrebbe avere un suo perchè... magari anche suvvizzata...

mi sembra una sparata nel mucchio tanto per riempire un trafiletto...non è mai stata inserita in nessun business plan...

mah neanche tanto secondo me...
avevo letto su 4 banane che siccome per gli usa per i crash test devono riprogettare tanto valeva a quel punto usare gia' la nuova base che uscira' per la nuova iupsilon  ventura...quindi a quel punto anche la 5 puorte ci potrebbe  sta'

mache senso avrebbe tanta sovrapposizione?  capisco versioni particolari, tipo la giardiniera e derivate, ma il resto...

Un'auto così a 5 porte a me non interesserebbe, tuttavia ho sentito con le mie orecchie tanta gente a cui piacerebbe la 500 ma che si crucciava dell'inesistenza di una versione a 5 porte... I puristi vanno scomparendo ormai 

mi sembra una bischerata..la 500 ha successo perchè ha una linea particolarissima che è a 3 porte..
per averla a 5 ..tanto vale prendere una Panda...non so se mi spiego...

Sono pure io per la versione giardiniera....magari con la porticina laterale stile clubman.

Quella della foto è terrificante, come rendere indigesta una gustosa pietanza 

Sono d'accordo, la 500 deve essere a 3 porte. Per quanto riguarda la Panda...sarà anche una macchina intelligente, ma quella linea da camioncino non la reggo proprio...

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm... pino..........

Non ho capito... 

Secondo me la 500 deve restare così e a tre porte. Al massimo giardiniera.
Se cominciano a mettere quel musetto su tutta la produzione di utilitarie Fiat, va a finire che la gente si stufa e non vendono più.

tipica politica fiat

Più semplicemente: la gente non capisce una mazza di macchine!!! 

Di macchine orrende che si vendono come il pane siamo pieni...