per fortuna i legislatori non la pensano come te.
 
e oltra a fare un ciclo d'omologazione per auto prodotte aritigianlmente, si sono impegnati a far si che la ricerca dlela sicurezza si aal primo posto.

Non capisco francamente cosa ci guadagni una casa a tenere a listino per quanto vendite?? una macchina cosi antiquata dal punto di vista dlela sicurezza....

senza contare che è senza airbag  passeggero (optional insieme al pretensionatore!!!!! )

Guarda questo video prima di sentenziare ..... Tanto costa poco !!

http://www.youtube.com/watch?v=yMcHSJzprHM&feature=player_embedded

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Io non sentenzio

Ma la vettura e' omologata e puo' circolare liberamente e legalmente

Fino a quando la normativa non cambia non vedo il problema

Altrimenti come la mettiamo per i mezzi a due ruote???

Dovremmo impedire anche la loro vendita???

http://www.youtube.com/watch?v=__J6re56PMk

Da ora in poi solo questi...

http://www.youtube.com/watch?v=JkYPoe7Zz6s&feature=related

non mi pare un discorso sensato e serio, e penso tu lo sappia bene.

La mia è una perplessità nata dalla lettura di alcune riviste e di una Ingegnere Ragazza che lavora in Fiat allo sviluppo motori spiegandomi i problemi a lungo andare dell'utilizzo del carburante a gas. Poi se ha ragione o meno io non sono in grado di stabilirlo.

Mi adeguo 

è cosi, tant'è che generlamente hanno step manutentivi ravvicinati.

e che famo con le auto a gas che fan 300mila km? forse ci son motori che si prestano piu' e altri meno.

Ma io sinceramente in 5 anni che faccio sto lavoro non ne ho mai vista una con quel chilometraggio, poi c'è sempre l'eccezione

si, ma tu tratti bmw, che spaccan a turbina dopo 50mila...

un ingegnere ragazza che bestia è?

quanto al resto...gpl e metano prima di tutto non emettono il particolato e le polveri dei diesel quindi nel futuro nelle citta' o gas o ibrido o elettrico...fate voi

inoltre hanno il non disprezzabile vantaggio dei costi di gestione 1/3 del benzina e 1/2 del diesel..poi ovvio che se le testate non sono specifiche ma buttate li in fretta i problemi ci sono..pero' sempre per parlare di fiat sul gas hanno esperienza pluridecennale

Mi pare esagerato.

gpunto  a metano siamo sui 13 euri a pieno e 300/350 km ..a detta di chi ce l ' ha

Come le Multipla Bipower che bruciavano tutte le testate o rovinavano le sedi delle valvole?

Peccato che per muoverla devi spingere un po' di più sul pedale, quindi poi i consumi non è che siano tanto più distanti dal diesel.