Si starerà quello delle fiat forse, non quello di un'auto che ha passato gli ultimi 20 anni curata come un orologio svizzero.

può benissimo essere, se non hai mai fatto la verifica non puoi sapere se sia tarato o meno.
devi tenere conto di alcuni fatti, abbastanza semplici:
1) per legge i tachimetri non possono indicare una velocità più bassa di quella effettiva, quindi tutti i construttori tendono a tenersi un margine, e quindi i tachimetri, usciti di fabbrica, HANNO SEMPRE un'indicazione leggermente superiore alla realtà;
2) il diametro delle gomme, anche per gomme di identica misura, può variuare leggermente.   inoltre quando le gomme si consumano, il loro diametro diminuisce (nell'ordine dell'1-2%);

Quindi la somma di fattori sopra elencati fa sì che anche la favolosa Porsche di tuo zio potrebbe indicare da 5 a 15 km/h più del reale.

Quando hai tempo, poi, puoi rispondere:

Stefanonegri:
E poi quando andate in pista non sapete nemmeno controsterzare, qeusta è la verità,

Losna:
Quali cacchio di elementi hai per fare simili affermazioni, scusa?

E secondo te nell'incidente che hai descritto (non viene citata nebbia) la velocità è l'UNICO elemento causale?  Secondo te quello che andava a 180 ha taponato solo perchè andava troppo forte?  O forse anche DISTRATTO?  o magari UBRIACO?  o stava TELEFONANDO?  O gli erano cadute le sigarette e le CERCAVA fra i pedali?
La velocità certamente peggiora le conseguenze degli incidenti.
Ma fare crociate contro i soli eccessi di velocità, tralasciando i numerosi comportamenti che provocano ancor più numerosi incidenti e morti è semplice demagogia di bassa lega.

E secondo te nell'incidente che hai descritto (non viene citata nebbia) la velocità è l'UNICO elemento causale?  Secondo te quello che andava a 180 ha taponato solo perchè andava troppo forte?  O forse anche DISTRATTO?  o magari UBRIACO?  o stava TELEFONANDO?  O gli erano cadute le sigarette e le CERCAVA fra i pedali?
La velocità certamente peggiora le conseguenze degli incidenti.
Ma fare crociate contro i soli eccessi di velocità, tralasciando i numerosi comportamenti che provocano ancor più numerosi incidenti e morti è semplice demagogia di bassa lega.

Ti ho spiegato, qualche post fa, perchè SICURAMENTE anche il tachimetro della 928 indica più del reale.   Certamente almeno un paio di km, ma tu non hai i mezzi per stabilire che i km in più non siano 10 o 15, ameno che tu faccia una prova con un gps.
Vedo che eviti con la massima cura di commentare tutti i post che vanno contro le tue granitiche convinzioni.

Ecco un'altro che si arrampica sugli specchi 

er quanto riguarda il tachimetro mio zio conferma via sms che è tutto a posto.

ormai è pieno il mondo di gente che ha il gps.  Io quando sono in autostrada vado a 130 di gps, che sul mio tachimetro sono un po' più di 140.  Se davanti trovo uno che va a 120, permetti che vorrei si spostasse anche se è convinto di andare a 130?
Inotre il gps ha l'utilissimo cicalino che suona se superi il limite, che è una grande comodità, e non ti costringe a guardare sempre il tachimetro.  Aggiornati, sn.

La TUA esperienza è errata.   E non mi hai detto se TU sei stato in pista.   E quanto al tachimetro, leggi quanto è stato scritto (in sede di omologazione tutti i tachimetri indicano una velocità - poco o tanto - superore a quella reale).

Ciao, se non torni non piangiamo.