so che non rispetta i canoni prefissi, maio andrei di questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174816105

mmmmm una audi 80 " aerodinamica "  con un turbobenza cazzuto .

Continuo a considerare la 164 V6 Turbo una spanna sopra a tutte.

Velocissima, comoda, affidabile, con un sound eccezionale, poco costosa.

E non consumava nemmeno tantissimo, se non la si sfruttava a fondo.

Il problema e' trovarne di poco sfruttate, che e' pressoche' impossibile.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174864593
164 3.0 4x4... manco sapevo l'avessero fatta integrale!

anche l'audi potrebbe essere una alternativa, ma se mi paragono una audi80 con la babyb, non c'e' storia.

mah... onestamente la 164 me la ricordo tutto fuorchè un esempio di affidabilità... su tutti i fronti... che poi forse la preferirei anche io, è altro discorso...

ma se uno vuole "stare tranquillo", beh... non la suggerirei...

Parlo della meccanica del V6 Turbo che, se trattata decentemente, non poneva problemi.

Poi si rompevano le cazzatine, i vetri elettrici, la chiusura centralizzata, i sedili elettrici, quelle robe li', ma non e' che le tedesche siano esenti da difetti, anzi.

La 3.0 integrale sarebbe da prendere e da lasciare in garage in attesa di rivalutazione, anche se per quella cifra forse sarebbe convenuta la Jaguar XJ sovereign Biturbo che avevo postato tempo fa.

sconsigliabilissima la 500. Di fatto si tratta di una SL travestita (motore e telaio), con tutto quello che ne consegue circa la complessità.

Per esperienza personale, limitandoci al 300, se uno non vuole rogne è meglio prendere il 12v.

Come 190 prenderei solo questa, la 2.3 16V, anche se non ne so niente riguardo all'affidabilita' (ma, come si sa, io non ci bado molto... ).

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=159574063

è affidabile come tutte. Però i ricambi specifici (motore Cosworth) costano, oh se costano...

Io parlavo del motore, eh...

Mi pare ne avesse una Alfista1983 (mi pare questo fosse il nick) e mi pare che raccontava comunque di un "oggetto" difficile...

la 190 mi piace come estetica esterna, soprattutto se viene lievemente terronata con spoiler, cerchi e assetto (magari pure finestrini oscurati e ovviamente deve essere nera), pero' gli interni mi lasciano un po' cosi', soprattutto i sedili in versione normale.
la 164 mi sembra meno affidabile ma e' gia' di suo bella tabbozza con la linea filante ma allo stesso tempo importante e mi piacciono gli interni: ricordo che da bambino la sua grande consolle centrale mi sembrava immensa. inoltre e' un progetto piu' nuovo, mi pare che si trovino piu' esemplari con abs/clima/airbag (sbaglio?)

Io andrei di MB E300 benzina con cambio manuale.... Un mulo praticamente indistruttibile!

la E (o la 124) non e' abbastanza tabbozza per i miei gusti!

Non il 3 litri?