Ma se preparare vuole solo dire cambiare intercooler e scarico non hai da preoccuparti, basta sostituirli intempo  . E ti fai una bella estensione di garanzia per 5 anni a chilometraggio illimitato.... ma tu sei duro d'orecchie.


Io dicevo 5000€  perchè se ti si spacca il motore per qualche cazzata, la macchina non vale più niente.

Ooooooo calma calma  a me non viene iin tasca niente se fate i tagliandi o meno nella nostra officina, sto solo dando dei consigli.
Io sono il primo a portare la macchina fuori garanzia in officina non autorizzata

Se mi si spacca il motore di brutto, lo rifaccio a modo mio....

E anche la garanzia estesa non mi servirebbe per 2 motivi:
1- l'eprom della R56 per essere rimappata deve essere dissaldata, e rimane traccia indelebile
2- non è una garanzia della casa, è una ASSICURAZIONE contro i danni, che deve dare autorizzazione alla riparazione...se secondo loro ho rotto qualcosa che non si doveva rompere, me lo prendo nel didietro. E anche nel caso autorizzi, devo sborsare di tasca mia se non voglio un fermo auto prolungato.

A quel punto, preferisco prendermi il rischio rottura e pagare chi me l'aggiusta.

ok pero'  ammetterai che i km sono piu' sicuri se l' assistenza è stata fatta in un concessionario uffuiciale?

miii come siamo in topic 

cmq, ribadisco che non è un problema di km se è tenuta bene.
Stavo per comprare un'audi A4 Avant con 177.000 km, tutti certificati (TUTTA la pila di fatture dei tagliandi), non l'ho presa perchè, alla mia età, ancora non mi ci vedo con la station... e poi aveva dei sedili color cuoio chiaro che non erano proprio adatti a me...

Tornando IT, a Torino, c'è qualcuno che mi dica :" guarda ha 120.000 oppure guarda ha 150.000 km, ma ha tutti i tagliandi ed è stata trattata a modo..."?

Vieni a trovarmi vediamo se c'è qualcosa che ti piace !

OT su tuning mini, prestazioni, guida, pista etc etc qui
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=44903.0

sai cosa mi intrigava da voi?  quella r8 blu del 2006 che avete avuto per dei mesi che avevate venduta e vi era tornata indietro..aveva (forse ?) pochi km pero' era una vettura con un motore troppo particolare per un uso quotidiano

Non abbiamo mai avuto una R8 

scusAAAA rx 8  mazda

Aaaaaa che motore di merda ! 

esagerato..da intenditori

Mah, con i cavalli che ha potrebbe dare molto di più come prestazioni, per farla andare bisogna tenerla su di giri e di conseguenza beve come una spugna.... non mmi piace per niente

vabbe' questo è connotato dalle caratteristiche del motore...poca coppia in basso alti giri  perche' poche masse ma ben bilanciate. ecc ecc eccc ...alla fine le prestazioni si pagano ovviamente in consumo (ne' piu' ne' meno di altri motori)
ha pregi e difetti
la cosa che mi da' piu' da pensare e' invece la tenuta dei setti nel medio lungo periodo

No no , credimi quella beve come un 3000 24 cilindri