se non te la fa usare, allora sì.

beh beh beh i km sono un indice (non il solo) dello stato di usura della macchina...le macchine vengono progettate oggi per una certa percorrenza maxx...non è detto che dopo si scassino pero' si ottimizza il tutto per arrivare a...tot km mantenendo i costi di produzione entro certi limiti:ecco perche' per fare un es le merdeces di 30 anni fa facevano anche un milione di km e oggi no

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Ma quelli li senti con una bella prova su strada. E io non ho sentito laschi e giochi strani, ne' di braccetti ne' di trasmissione, ne' di supporti motore. Gli ammortizzatori erano stati appena cambiati, come i dischi freno.

E siccome la frizione non l'aveva mai cambiata e andava ancora bene, ho supposto che fosse stato trattato bene tutto il comparto trasmissivo e di conseguenza anche il motore.

Insomma tutto andava bene, per cui i 200.000 km segnati hanno perso completamente di significato, almeno per me, e non me ne sono curato minimamente.

Anche quello che mi ha comprato la Ritmo, che se ne intendeva parecchio, non ha battuto ciglio quando ha visto la ragguardevole cifra di 280.000 km. Ha voluto solo sapere quando avevo cambiato la cinghia distribuzione per sapersi regolare.

ma scusate il motore di un auto di oggi pensate sia solo ferro?
prendiamo un diesel....secondo voi gli attuatori \sensori sono eterni?
debimetro ,egr ,turbina ,iniettori ,throttle valve ,swirl, pompa gasolio alta pressione ,regolatore di pressione,centralina candelette,candelette ,sonda lambda ,compressore condizionatore ,sensore di giri,sensore di fase,sensore temp press manifold

E' la mentalità degli Italiani purtroppo, e quindi se la mettono nel c... a vicenda comprando auto con km taroccati. Cmq molte volte sono gli stessi clienti a tirare giù i km prima di portarle in conce. Io qualche volta me ne sono accorto, altre volte ce ne siamo accorti dopo che ha lasciato la vettura...... che ridere però quando gli chiami per dire che riceveranno fior di denunce arrivano come dei bambini con la coda fra le gambe

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Li farebbero anche solo che la gente non è più capace a guidare le macchine, non hanno più l'accortezza di far scaldare il motore o di farlo raffreddare dopo lunghe tirate ecc. ecc. e questo incide molto.

Ma infatti io parlavo di quelle di ieri. 

La Mondeo e' del '97 e non ha tutte quelle diavolerie.
Il motore del camper, poi, dell'89, credo sia solo ferro. 

spiegaglielo tu che le vendi..guadagnati la pagnotta almeno una volta

si incide ma sono le macchine stesse che sono diverse
prendi una mercedes vecchia e osservala: minima complicazione ,massimo uso di materiali senza badare a spese....oggi tutto il contrario

Ma chi glielo fa fare? Tanto ormai gliel'hai valutata no? Avrebbe senso scalarli quando ti chiedono la valutazione semmai.

sono tutte le pippe che gli ingegneri di oggi si devono fare per far rientrare i motori nelle norme antinquinamento

No intendevo prima della valutazione, ci sono delle auto che hanno solo viaggiato in autostrada che consumo estetico ne hanno poco o niente, ed è difficile anche per noi capire se sono reali o meno. Esempio sto ritirando un Mercedes Cls con 270000KM del 2006 tenuto talmente bene che se me lo avesse portato con 50000KM ci sarei cascato