Bho, alla fine contano poco... conta di piu' il risultato. Insomma, ste macchine bisogna provarle prima di comprarle... sulla carta e' un casino.

Certo la prova è la cosa ideale  Però BMW è l'unica casa costruttrice che ha tutte le vetture con il 50% del peso nell'anteriore e 50% nel posteriore, qualcosa sulla carta fa 

Cazzo, il sorento e' 53 - 47... vuoi vedere che..... 

sarà divertente appurare la cosa quando scaricheranno l'X1 del Losna dalla bisarca...

Naaaaaaaaaaaaaaaaa davvero ? 

parlando di peso dimmi quanto è la differenza

Sul benzina siamo a circa 60-80Kg in più per l'alfa

Sul diesel andiamo oltre i 100KG in più per l'alfa

eh i tuoi listini sono vecchi

versione base del diesel

alfa 2.0 jtdm 16 v progression  1490 kg

bmw 320 d eletta 1430 kg


sono 60 kg su 1430 ovvero il 2%

Ma io ho preso il valori sul sito di 4r, poi magari domani controllo meglio

scusa bmwsport se m'intrometto, visto che lavori alla BMW hai per caso gia sentito parlare del
problema della frizione che strappa sulle serie1 diesel

Ma è un difettuccio che hanno anche le serie 3, ci hanno spiegato che dipende anche dal tipo di guida che se non sfrutta tanto la frizione crea un ricciolo di materiale che la fa saltellare, però non so se sia vero o meno.

si infatti anche a me hanno detto questo ,ma conosco gente a cui hanno cambiato frizione e volano ed a quanto pare il problema si manifesta di nuovo

può dipendere magari da una rimappata?

No lo fanno anche quelle normali, non so in che percentuale però

alla faccia del difettuccio!

e poi parliamo male delle fiat ach so!