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| tommy |
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| Marzo 13, 2010, 14:34:34 pm |
| Utente standard, V12, 1022 posts |
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| MRC |
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| Marzo 13, 2010, 14:59:52 pm |
| Utente standard, V12, 20155 posts |
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disegni e parole... ... ...
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| Cira |
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| Marzo 13, 2010, 15:09:53 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 47 posts |
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Più che erede della Brera, la vedrei bene come erede della 8C competizione  |
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Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Marzo 13, 2010, 21:05:48 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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spero rimanga tale , è inguardabile
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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  Loggato
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| Homer |
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| Marzo 13, 2010, 21:20:21 pm |
| Staff, V12, 90145 posts |
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sui disegni son bravissimi...peccato che non ne arriva una che sia una in produzione
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Cira |
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| Marzo 13, 2010, 21:28:26 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 47 posts |
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Il problema è che come tanti altri prototipi, è un po' estrema ... e sinceramente anche poco pratica ... se possedessi un auto come questa finirei col tenerla chiusa, segregata in garage  |
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Non è forte chi non cade mai, ma chi pur cadendo ha la forza di rialzarsi
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| Ares |
Fairies wear boots, you gotta believe me! |
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| Marzo 13, 2010, 23:42:13 pm |
| Utente standard, V12, 4990 posts |
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è un lavoro di uno studente, Alfa Romeo non sa neanche che esiste sta cosa...
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