L'ho detto io di prendere l'M3!! Ma pure la C63 mi attizzassai...
Comunque beato te che hai sto dubbio...

Bravo Raven, anche io prenderei la C63!

al di là del discorso che non credo che 265/340 cv turbo su vetture leggere siano tanto peggio dei 280 della Z...e che se vuoi i 4 posti veri allora dovrai barattare qualcosa come dinamica ...comunque..se vuoi "leggere" sul libretto valori elevati di cavalleria...allora in effetti la vedo dura


sarà difficile trovare qualcosa che cammini più della Z
consumi meno della Z
abbia 4 posti comodi
costi uguale?

per me, almeno la voce consumi te la devi dimenticare...oppure, appunto...compri qualcosa di più gestibile fruibile, ma sarà comunque meno agile

Che figata, ci avevo pensato ma non osavo... imho e' stupenda.

comodità e sportività (nel senso letterale dei 2) non sono assolutamente coniugabili.

Una M3 è più sportiva di una C63 AMG ma meno comoda.
Una Z è più sportiva di una M3 ma meno comoda
ecc

purtoppo non esiste la quadratura del cerchio, o rinunci ai posti dietro e/o alle 4 porte o "rinunci" alla pista in quanto una SB in pista non ce la vedo proprio, e neanche una M3 4 porte o una C63 AMG.

IMHO son sempre più convinto che per "quelli come noi" 2 auto siano assolutamente indispensabili.
La mia scelta oggi come oggi sarebbe:

- A5 SportBack o A4 Avant TDI per tutti i giorni
- Elise/Exige molto cattive se volessi esagerare, in alternativa Boxster S o Carrera Cabrio per avere una sportivetta anche da gitarelle

Si, e' vero... tanto pero' fa la frequenza con cui vuoi andare in pista... occasionalmente imho ci si puo' divertire anche con "macchinoni". Viceversa se si e' frequentatori assidui le due macchine sono indispensabili.

e una lotus evora 2+2 ?

Ho grossi dubbi che i posti dietro della evora siano realente utili..

Ma neanche quelli della GTR, dai...

va bene, d'accordo, ma credo che Antonio non stia cercando un'auto TROPPO seria...

In effetti 

io la M3 4 porte invece ce la vedo eccome e la vedo anche bastonarne parecchie.

La C63 in questo momento è forse il massimo dell'iper-cavalleria a 4porte con pesi e dimensioni accettabili

Tra l'altro mi piace ben di piu' della coupe...

ci vuole poco.

Le 3berlina è guardacbile dopo il rst prima con quei fari era bruttina imho.
La s5 coupè attuale come la vedete? Quella col v8 depotenziato...suona bene ? (a questa faccenda del suono sono abbastanza sensibile )