ma avete letto le istruzioni?? 

si ho i cerchi della 1.8 16V 1a serie per le gomme da pista (non fanno le R888 da 16" della mia misura)...


non ne ho idea, ma nel nostro gruppo (non ci han messo con quelli di T4F per fortuna ) c'erano solo le 997 turbo e GT3 che giravano molto più forte di noi... ho passato una Maranello, una Boxster e un paio di 996 GT3 e 964...

Immagino che con l'assetto granito che hai i 15" vadano bene! Almeno smorzano un poco! E poi ti accorciano un po' i rapporti!

mah con le spalle che han le R888 non direi proprio


perché!? la circonferenza di rotolamento è la stessa...

cmq i miei video non son venuti, ho solo 3 minuti e mezzo (circa 3/4 di giro) del Langhe che sto uppando su youtube... invece quelli fatti con la Gopro ci sono, ma sono girati di 180°...appena riesco a capire come girarli uppo anche quelli

Ecco il video del misto langhe



fra un po' arriva quello del misto alfa fatto con la gopro...l'audio fa veramente cagare e in più il video era girato di 180°...

Qui le foto ufficiali della giornata

http://www.mythoscars.com/balocco2010/index.htm



Questa per me era la più bella della giornata

Davvero? Pensavo che avessero una circonferenza minore! Non hai mai provato a prenderle con una spalla ancora più bassa?? (che spalla hanno prima di tutto?) Assetto salta otturazioni! 

Curiosità, quanti km e quanta benzina avete utilizzato?

ho fatto il pieno a Settimo Torinese...contando i circa 150km di autostrada ad andare e venire ho fatto fuori metà serbatoio + 30 litri (nelle taniche)...il CDB azzerato prima dell'ultima sessione mattutina del misto alfa mi segnava un consumo medio di 21,4l/100km

no ho le 195/45R16 di serie mentre le R888 sono 195/50R15

Fatto il pieno pure io a Settimo, ho rimesso 20 litri più per non scorazzarmeli nel baule che per necessità (avevo ancora metà serbatoio).
Il CdB azzerato a Settimo una volta giunto a casa dava 7.9km/l. Appena uscito dalla pista segnava 6.5km/l

Ho girato ben meno però.

...e poi ero fermo

Non tieni prove 

hai accuratamente evitato di girare con noi

Quando ho avuto il problema alla gomma (dopo scendo e fò foto per gli astanti) ci eravamo messi per girare con voi. Ma siccome l'educazione sovente è inversamente proporzionale al portafoglio siamo rimasti fuori 

Ci sarà l'occasione...mica ho paura. Ho già una nutrita serie di scuse (gomme, freni, tempo, papille gustative interrotte, contatto gomito ginocchio...) pronte per giustificare la figura barbina