vabbè quello dipende...

Son diventati più rigorosi...dopo che un po' - un po' troppe.... - macchine rientravano spatasciate...

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per le auto normali la prova dovrebbe essere sempre disponibile

per le costose, potrebbero chiederti 50-100€ che ti ridanno se firmi il contratto.
Così scremi i bimbominchia e "fidelizzi" chi ha provato a firmare da te se rivuole gli € indietro

so che è un compromesso, ma meglio di niente

No, niente chiavi nel cruscotto...ma all'inizio potevi andare direttamente all'ufficio test-drive e fartela lasciare.

Adesso impongono il pro-forma per scremare un po'..che per vetture normali va benone.
Su vetture particolari e costose una forma di scrematura più stringente (come dice giustamente MRC) ci sta bene...vuoi un deposito cauzionale, vuoi un pre-contratto, vuoi un piccolo obolo...poi starà alle reti di vendita scegliere quello che ritengono migliore..

Difficilmente si troverà la soluzione perfetta, ma è sempre meglio che non provare l'auto per niente

ma siamo realistici... quanta gente entra in concessionario chiedendo di provare una R8... una California... una 911... una S5 etc. etc. dai, su...

Son pochi, ma visto gli sghei che sganciano (e quanto te la tiri per l'aura premium) non fargliela provare è uno schiaffo..

questo è quello che dico anche io... e pretendere anche di esser pagati per questo è veramente eccessivo...

Ho appena venduto una 320D dopo 2 ore di trattativa e di annessa prova su strada..... non avete idea il tipo quanto somigliasse a Losna ed è pure un promotore finanziario, magari lo conosce pure 

Se non ci fosse la privacy posterei la foto 

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Ci scambiamo clienti in continuazione, io ne ho tanti di Cuneo

scambisti

Comunque, per curiosità chiederò se si riesce a provarla, anche se ho dubbi che si riesca a farlo...credo sia poco economico x loro anche un farsi spedire le macchine in prova x migliaia di km quando hanno un cliente interessato...insomma i numeri qui sono abbastanza limitati, non c'è il mercato che può esserci a milano...di s5 coupè tanto x avere un'idea ne ho vista x strada solo una ed è uscita da qualche anno...loro ne avranno venduta una sola!
Comunque non ho ben capito il suggerimento della 335 sw...mi serve spazio ma non necessito di una giardinetta (e mai mi servirà...se non nell'ultimo dei miei giorni...). 335 x 335 è più bella la coupè, ma ormai ha stancato (e ce ne sono troppe in giro).
L'isf l'avevo vista pure io, ma è poco aggraziata. Oggi mi è arrivato evo, hanno preso una ecoupè 500in prova a luogo termine...leggetela voi che la consideravate da 50enne

Comunque x ora in pole sulle preferenze resta la s5 sb con il differenziale autobloccante      

Parli del 335d o del 335i ?

cambiano esteticamente?