bravo!

Beh vabbè, non sono un super esperto ma so dove guardare per vedere se c'è una grossa inculata...
Certo 4000 non sono pochi... voglio provare a scendere un poco...

Ho parlato di Delta 4WD 8 valvole, non di sua maesta' l'Integrale 16V, magari Evoluzione.

Le 4WD 8 valvole si trovano ben messe a 6000 euro o poco piu'.

scusa pensavo all' integrale
per me le delta sono solo le integrale:D

non intendevo dire che non sei esperto..credo che le jap sia molto affidabili, ma con il problema magari della reperibilità pezzi...allora se vuoi toglierti qualche sfizio, magari potresti cercare un usato pepato più diffuso..e che magari puoi usare anche tutti i giorni, procrastinando l'acquisto del nuovo.
Che so..una Seat leon col motore 1.8 turbo o roba simile..

Sono già riuscito a convincere la mugliera!!

Non è il mio genere... Se mi tolgo lo sfizio di avere una sportivetta la voglio con qualche caratteristica che mi piaccia... e di solito sono2... O trazione post, o aspirata ad alti giri...

Secondo me x quell'auto problemi di reperibilità dei pezzi non c'è,..evitando la rete ufficiale ovviamente. Ci sono parecchi siti che vendono praticamente tutto,di qualità migliore rispetto alla roba originale a prezzi più onesti (non so cosa costino i ricambi di silvia presso la rete ufficiale, ma se è come x la zeta conviene girare al largo dai conce)   

all'automotoretrò era esposta una bellissima Delta HF integrale 8v, bianca, in condizioni perfette con 71mila km originali a 9500 euro (trattabili). Solo il cofano non era originale (bombato del 16V). C'era anche un'HF 4WD ma non era in vendita... le Evoluzione sono su quei prezzi

purtroppo stan salendo tantissimo anche le pre-evoluzione...non si posson più comprare le delta 

buh io ne vedevo a vendere fino a 4 o 5 anni fa sui giornali

ormai non ne vedo piuì  e quelle pochissime chiedono prezzi da paiura

un mio collega sta restaurando una 8 v nei ritagli di tempo   ...ha iniziato circa 8 anni fa ma ancora nn prevede la fine....nel contempo gira con una s2000e una mmito

uppissimo! la silvia in giappone e' stata un auto molto famosa, percio' trovi il mondo come aftermarket e tutti pezzi di qualita'.

Qui in USA e' la stessa cosa per certi modelli molto anziani (>10-15 anni) prodotti in un numero di esemplari relativamente limitato (auto non dai grandi numeri) Difficile stabilire un prezzo di mercato (il Blue Book in questi casi non fa fede) ed a volte la notevole differenza dipende anche dalle zone geografiche.

Le Toyota Supra stanno gia' sui 30.000

Ma la magnifica Mitsubishi 3000GT si puo' trovare a prezzi dalla forbice estrema.

C'e' chi la ritiene da amatore e di pari lignaggio tecnico alle supersportive Europee (in effetti per molti versi lo e') e ti spara 20-30K ritenendo magari di regalartela.

In altri casi te le tirano in testa, in condizioni molto buone, a 4-5K

La gemella Dodge Stealth che come interni e meccanica e' esattamente la stessa macchina (cambia solo un pochino la carrozzeria) e veniva assemblata negli stessi stabilimenti non vale una cicca perche' e' Dodge, un marchio domestico ritenuto con scarso appeal.
Una volta ne ho vista una a $2500 in ottime condizioni (quantomeno a vista d'occhio)

Mitsubishi 3000GT VR-4



Dodge Stealth RT

mitshu 3000 gt
honda nsx
nissan 3000

la famigerata triade delle jap agli ormoni .
una nsx , per quanto io sia un panzuto guidatore tranquillissimo , mi piacerebbe moltissimo . peccato che se ne trovino con il contagocce ed a prezzi assurdi .

Mi piaceva un casino... Anche la Mitsu... la Honda l'ho apprezzata con gli anni...