Sul dossier 2002, parlando della Leon 1.9TDI T4 CUPRA si legge: "...il chilometro in meno di 30 sec.: c'e' di che far impallidire TUTTE le 1.6 e 1.8 a benzina e persino qualche 2 litri.".

Ah si ?

Peccato che SULLA PAGINA DOPO (notare, non chissa' dove...) ci sia la Corolla 1.8 (aspirata) che sul km da fermo gli da' un secondo.

E TRE pagine dopo c'e' la Celica, sempre 1.8, che la ridicolizza con un 0-1000m in 27.7 contro 29.9 (un immensita').

E SI PARLA DI ASPIRATI!!!!!

Ma vogliamo guardarla la realta' , o c'e' troppo particolato ?

di che dossier parli?dove si trova???
comunque sicuramente corolla e celica montano il 1.8ts,che è sicuramente il migliore aspirato sotto i 2 litri sul mercato !

vedi che non hai capito........il senso era che TUTTE le 1.6 e 1.8 e qualche 2.0 sportivo impallidisono dalle risate quando si trovano qualche badola che crederà a quelle parole

Se su Quattroruote ci fosse un minimo di collaborazione fra i giornalisti...

come potrei mai offendere seppur indirettamente la mia macchina (io ho una Golf tdi110 )
tornando seri........un diesel potrà avere la stessa potenza del benzina....ma mai le stesse prestazioni in accelerazione per 2 motivi
1)prima cortissima
2)poco allungo

lo vedo quotidinamente....quando con la Clio (1.4 98cv ) faccio impallidire (ma di rabbia..... ) tanti fighetti coi 1.9 diesel

Beh, però vedendo i risultati nello 0-100 della Bmw 740d e quelli della 745i, credo che, aumentando la cilindrata, i risultati potrebbero essere praticamente uguali.

Io non capisco perchè ci sia questa campagna di informazione a favore del diesel. In fondo i costruttori guadagnano anche con le macchine a benzina, i petrolieri hanno problemi nel rapporto gasolio/benzina e quindi non dovrebbero entrarci, ma allora cui prodest?
La gente ormai è convinta che il motore a gasolio sia più prestazionale e divertente...
Certo che se confronti una BMW 330d con una benzina 1200 cc allora può essere vero, ma a parità di costo della vettura, beh il divertimento sta dalla parte dell'auto a benzina.
Ma almeno incentivassero le auto a metano che inquinano meno e sfruttano una risorsa più abbondante capirei, ma il diesel no, proprio non capisco.

P.S. Ormai la Jaguar diesel è un fatto, anzi un fattaccio. Ma se fanno una Ferrari o una Porsche a gasolio, mi offro per andare su Marte, anche se la NASA ultimamente non ci acchiappa molto....

Beh, per il Cayenne forse la Porsche userà il gasolio, ma non mi pare poi così grave...

dubito che faranno la Cayenne a gasolio....o se la fanno il suo A.D. può anche andare a cercare un'altro lavoro!

secondo me è super-grave! Passi una 330cd da 204cv...ci sta anche una 320cd da 150cv (se c'è la 318Ci...), ma una Porsche...già è gravissima l'esistenza stessa della Cayenne...

anche perchè era lui che diceva "il piacere di guida comincia a 4000 giri....e la il diesel non arriva"!!speriamo che nin si rimangi le parole!!

La mia era solo un'opinione...

infatti, anche le nostre!

Ma poi scusa, cos'hai di male contro i diesel?

che però valgono di + perchè abbiamo postato insieme + messaggi di te