la vecchia 147 Gta non aveva sedili simili ?

Cacchio!Pare molto bella....vedremo dal vivo..

P.s.ma quella plafoniera non è ora di cambiarla???Se la portano dietro dai tempi della 156....ed è finita pure su diverse Fiat e  Lancia....Non piaceva quella della 159??

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Anche io l'avevo notata... e dovrebbe essere ancora un pelo precedente... Punto '99...

io mi autodefinisco assolutamente pirla...ma non riesco a capire come mai in tutto il Gruppo Fiat a nessuno venga in mente di fare un'auto con una linea "normale"...sobria, equilibrata..e ben fatta....sempre a giocare con ste linee "di rottura"...che poi alla fine ne vendono relativamente poche.
Non mi entusiasma...peccato per i motori che credo siano invece molto molto validi..

A me non sembra una linea tanto "di rottura".
Non sarà classica magari, però non è strana come una Megane o le creature di Bangle.
IMHO è stata più "di rottura" la 147, quando uscì.

IMHO il frontale con la coda non ci azzecca niente.
nel complesso non mi piace ma per me è normale trattandosi di un Alfa.

Atteso che tu non sia assolutamente pirla, non credo proprio che in questo caso si sia di fronte a linee di rottura. Rispetto a Mito, ad esempio, l'evidente affinità degli stilemi anteriori si sposa con delle proporzioni più equilibrate.

Se per linee "normali" poi si intende questo... preferisco le altre, definite di rottura 

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Queste sono linee di rottura di balle a vedersele davanti ogni giorno più che altro...

intanto prendo al balzo l'occasione per ringraziare gli oltre 52000 fortunati italianai che da gennaio a novembre sono entrati in possesso di una Golf.

Consideriamo che solo Golf batte l'intera gamma ALfa Romeo (di cui circa la metà Mi.to.) sempre nel gennaio/novembre 2009.

Evidentemente ci saranno motivi.

Comunque ancora grazie!

DAS AUTO!!


(numeri tratti da sito unrae controllate pure)

Pensa, se non avessi preso un mattone invendibile oggi potresti esserci anche tu tra questi fortunati; sei sfigato oltre ogni limite!

Beppe mi spiace smentirti, ma quando comrpai la A4 c'era ancora la bella Golf V.

È lo stesso motivo per cui un Gigi D'Alessio vende più...che sò... di un Nicolò Fabi. Ciò che è banale è per definizione "più facile" e quindi di maggior presa sulla massa. Un quadro figurativo è sicuramente più ben accetto di un concettuale, così come un qualsiasi programma televisivo leggero fa più audience rispetto ad una dramma di Brecht.

La Golf VI è una bella auto (con kit estetico aggressivo)...in versione normale vale una qualsiasi altra utilitaria...una compatta sportiva dovrebbe avere un'estetica degna di questo nome anche nelle versioni base...come 147 ad esempio...

Ma Golf vuole essere generalista... Qualcuno la individuò, imho molto felicemente, come la vettura che non eccelle in nulla, ma non scontenta nessuno... o qualcosa del genere... E' un prodotto rassicurante, come ne ha fatti per tanto, tantissimo tempo la Fiat...

Appunto, la "Giulietta" non deve essere una generalista