dipende come viene tenuta... io ho visto delle punto devastate a 80mila km e altre che a 150mila sembravano appena uscite di fabbrica...

Di 147 a più che 100'000km ne ho viste un po'... e francamente tutte ci sono arrivate dignitosamente....

Ho visto anche BMW (più frequentemente di altre)/MB/Audi e tante altre ridotte da piangere... una rondine non fa primavera...

non vorrei ripetermi, anche perchè un caso non fa proprio statistica.
ma la mia brera era da piangere dopo 75000 km e non è stata usata in modo diverso dalle altre auto che ho avuto e che sono arrivate a traguardi più consistenti in maniera perfetta.

la mia 75 ha 23 anni e dentro è perfetta........

l'interno della 940 è stato rifatto un anno fa proprio su volontà di marchionne.. passando da uno stile misto 159-bravo a quello attuale iso-bmw.. dubito che l'intervento che verrà fatto ora interessi la plancia.. è successo qualcosa, ma è tutto più complesso... ne saprete a giorni..

ha a che fare con http://www.corriere.it/economia/09_dicembre_01/marchionne-fiat-termini_c7e5ef2a-de74-11de-b977-00144f02aabc.shtml

mah...

Quindi il fatto che con gli anni la vernice soft touch della maniglia si consumi indica inequivocabilmente che la 147 è fatta di merda?

Allora devo dire al mio amico che la sua A4 è una merda,perchè a 60.000 km ha i tasti alzavetro sverniciati e il fianchetto del suo sedile un po' andato....

Ma per piacere!Della 147 possiamo dire tutto,ma non che avesse materiali scadenti.Anzi,appena uscita era,imho,il top assoluto e dopo 10 anni è ancora li che può dir la sua.
Se proprio vogliamo criticare,parliamo degli asemblaggi.Lì si può migliorare...

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In effetti l'abuso di finiture soft touch (che per esempio abbondano, rovinate, nella mia polo) è stato un'altra di quelle puttanate mai denunciate a sufficienza dai giornali che fanno figo il primo giorno, quando la ritiri dal conce, poi basta entrare con un ombrello, o una roba voluminosa e farla urtare per fare danni notevoli... almeno su 147 si tratta dei due maniglioni e della plancetta alzacristalli, volendo, facilmente sostituibili... io dovrei sostituire tutto il mobile centrale...


parlo della parte centrale, quella con clima, stereo etc.

Pure nella mia Leon sono rovinatissime (non che mi freghi niente...).
E anche le Audi non sfuggono alla pestilenza, mio padre mi diceva che ne sostituiscono (o almeno sostituiVAno fino a qualche anno fa, non so ora) tante.

E' normale... saltano alla velocità della luce... peraltro, onestamente non so come sono fatte, ma evidentemente subiscono l'attacco da parte delle sostanze organiche rilasciate dalla pelle umana (non so se i grassi, gli acidi o cosa)... di fatto c'è la zona del climatizzatore che al tatto è diventata uno schifo, oltre ad essere saltata qui e lì, è diventata "appiccicosa"... fortuna che ad occhio non si vede...

Quoto.
O basta anche solo avere le unghie un pò lunghe (le donne poi, dovresti farle girare coi guanti sempre....) 

A quel punto meglio un interno come Yaris o Panda.....non ti ecciterai a toccarlo (ma, come ricordo sempre, di soft preferisco le donne...), ma almeno restano sempre uguali negli anni.

Non ho presente la Yaris, ma la Auris di mio suocero, in 2 anni, è messa peggio della mia Leon dopo più di 8.
Ha la finitura del cruscotto peggiore che mi sia mai capitato di vedere.
Non sfugge proprio nessuno

La punto era rimasta uguale a se stessa dopo 8 anni... Alla fine sembrava più nuova di questa, pur con 2 anni e 60'000km in più...

Ha plastiche dure tipo la Panda.....niente "soft-touch" o cagate simili......
Anche la vecchia era così...e se era rimasta bella nonostante le (non) cure della mamma della mia fidanzata....significa che è ok...