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   aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
jimb0 Harry, hol schon mal den Wagen!
Novembre 18, 2009, 14:04:28 pm
Utente standard, V12, 9565 posts
finalmente si comincia a capire che per disincentivare l'uso dell'auto in citta' bisogna aumentare il costo marginale e non avere una stupida tassa da pagare una tantum, una volta all'anno.
http://www.repubblica.it/2009/11/motori/ecoauto/motori-novembre-09/tassa-km-olanda/tassa-km-olanda.html

solo non capisco (o meglio, lo capisco, ma lo considero forse un po' troppo di complicata attuazione pratica) il perche' facciano sta roba con complicati sistemi gps che monitorizzano l'ora e la posizione dell'auto.

io molto semplicemente toglierei la tassa di proprieta' (o circolazione), ridistribuendola sul costo del carburante. e per snellire il traffico in citta' (come anche nelle tangenziali, etc) farei come a londra e altre citta': un bel biglietto mooolto caro.
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 18, 2009, 14:08:07 pm
Global Moderator, V12, 27507 posts

io molto semplicemente toglierei la tassa di proprieta' (o circolazione), ridistribuendola sul costo del carburante. e per snellire il traffico in citta' (come anche nelle tangenziali, etc) farei come a londra e altre citta': un bel biglietto mooolto caro.

Il problema è che una redistribuzione di tutti i costi sul carburante può funzionare solo se questa logica è applicata ovunque, perché se ti mettono 0.50€ di accisa addizionale in Italia ma poi in Svizzera la benzina continua a costare quello che costa oggi l'efficacia della tassa va a remengo, ma in linea di principio hai ragione

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Novembre 18, 2009, 14:15:54 pm
Staff, V12, 29014 posts
Anzichè tartassare e basta...la soluzione migliore è dare reali alternative all'auto.
La gente non si diverte a girare in città in auto, a infilarsi nel traffico, a girare come scema per trovare posto, a strapagare il parcheggio.
Lo fa perchè l'alternativa è ancora più rognosa.....

Esempio pratico. A Torino, da quando c'è la Metro (veloce, frequente, PULITA e SICURA) le auto che entrano in centro sono diminuite* molto più di quanto hanno fatto tutte le restrizioni varie.
Significa che è questa la strada giusta.

* e il comune si è lamentato per il calo d'introiti per le striscie blu...meno male che hanno a cuore l'ambiente  Roll Eyes

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Novembre 18, 2009, 14:46:33 pm
Utente standard, V12, 7078 posts

Si  va beh spariamo sempre sul traffico...

traffico di qua... traffico di la... inquinamento di qua... inquinamento di la...

Mai pensato che c'è gente che con la macchina ci lavora??
Mai pensato che alternative all'auto non ce ne sono nel 80% dei casi?

Mai pensato invece di sistemare le caldaie di casa... oppure di abbassare il riscaldamento da 20° a 19°... oppure di monitorare l'inquinamento delle fabbriche??
Perchè in ufficio non tieni 18° invece di 25°???

Sai quanto meno si inquina??

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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 18, 2009, 14:48:21 pm
Global Moderator, V12, 27507 posts
Si  va beh spariamo sempre sul traffico...

traffico di qua... traffico di la... inquinamento di qua... inquinamento di la...

Mai pensato che c'è gente che con la macchina ci lavora??
Mai pensato che alternative all'auto non ce ne sono nel 80% dei casi?

Mai pensato invece di sistemare le caldaie di casa... oppure di abbassare il riscaldamento da 20° a 19°... oppure di monitorare l'inquinamento delle fabbriche??
Perchè in ufficio non tieni 18° invece di 25°???


Una cosa non esclude l'altra.

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
fabrizio.b saab 9-3 proud owner
Novembre 18, 2009, 14:51:49 pm
Utente standard, V12, 10361 posts
disincentivare l'utilizzo dell'auto è quasi impossibile per tutta una serie di ragioni , la prima che mi viene in mente è che intorno al mondo dell'automotive ruotano troppi interessi che vanno da quelli meramenti finanziari a quelli sociali ( visto il numero di piccole e media aziende collegate in una maniera o nell'altra con il main business dell'automobile ) , altro aspetto da non dimenticare è la fuga delle aziende dalle città e la loro collocazione nei teritori ai margini delle stesse . bisorrebeb stravolgere un fenomeno che ha avuto 30 anni per evolversi e , fgrancamente , questa è un'operazione impossibile .
Aumentare i mezzi pubblici  , potenziare i parcheggi sono tutte opere importanti ed utilissime ma fino a quando ogni famiglia possiederà due o più automobili e le persone dovranno muoversi per raggiungere il proprio posto di lavoro / studio / divertimento non esistono reali alternative all'uso delle autovetture

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Novembre 18, 2009, 14:54:59 pm
Utente standard, V12, 7078 posts

Io già pago le tasse sulla benzina...
se faccio 1000km all'anno pago X tasse.. se ne faccio 10.000 pago 10X tasse...

Perciò già il fatto di consumare di più implica che pago più tasse... a questo punto vogliamo aggiungere un'altra tassa??

tanto ormai...

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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pasquale83 ALFA ROMEO cuore sportivo :(
Novembre 18, 2009, 15:09:24 pm
Utente standard, V12, 10074 posts
Anzichè tartassare e basta...la soluzione migliore è dare reali alternative all'auto.
La gente non si diverte a girare in città in auto, a infilarsi nel traffico, a girare come scema per trovare posto, a strapagare il parcheggio.
Lo fa perchè l'alternativa è ancora più rognosa.....

Esempio pratico. A Torino, da quando c'è la Metro (veloce, frequente, PULITA e SICURA) le auto che entrano in centro sono diminuite* molto più di quanto hanno fatto tutte le restrizioni varie.
Significa che è questa la strada giusta.

* e il comune si è lamentato per il calo d'introiti per le striscie blu...meno male che hanno a cuore l'ambiente  Roll Eyes
quoto in todo! Wink

A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/
pask1983@hotmail.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 18, 2009, 15:10:53 pm
Global Moderator, V12, 27507 posts
Io già pago le tasse sulla benzina...
se faccio 1000km all'anno pago X tasse.. se ne faccio 10.000 pago 10X tasse...

Perciò già il fatto di consumare di più implica che pago più tasse... a questo punto vogliamo aggiungere un'altra tassa??

tanto ormai...



Il discorso alla base non è questo, quello di cui si parlava era rimpiazzare una tassa con un'altra: al posto di pagare la tassa di circolazione si paga di più la benzina, di modo che chi fa pochi km risparmia, chi ne fa tanti paga di più e per chi sta nella media non cambia nulla. Legare la tassa di circolazione al reale utilizzo non mi sembra un'eresia.

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Novembre 18, 2009, 15:13:47 pm
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
baranzo Nothing's as it seems!
Novembre 18, 2009, 15:16:07 pm
Global Moderator, V12, 27507 posts
dipende a cosa è "mirata" la tassa.    Ci sarebbe da afer, ad esempio, un paragone con la "costruzione" delle tariffe dei mezzi pubblici.  Perchè è vero che, se io faccio 50mila km/anno, "consumo" le strade più di chi ne fa 10mila, però le strade "servono" a lui quanto a me...   una tassa completamente proporzionale ai km percorsi imho sarebbe non equa.

Non capisco il paragone con i mezzi pubblici: se prendo 10 volte il treno o l'autobus pago 10 volte il biglietto, se lo prendo 1 volta lo pago una.

“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 18, 2009, 15:20:41 pm
Utente standard, V12, 48253 posts
Mai pensato che c'è gente che con la macchina ci lavora??

Per quello ci sono gia' degli sgravi fiscali, mi sembra, e non da poco.
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Novembre 18, 2009, 15:26:11 pm
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Novembre 18, 2009, 15:29:41 pm
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: aumentare il costo marginale   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Novembre 18, 2009, 15:36:48 pm
Utente standard, V12, 48253 posts
Dài, non facciamo confusione...  metti che i miei costi per l'auto quintuplichino... 

E quintuplicano spostando il bollo sulla benzina ?  Huh

Credo che l'aumento sia ben piu' contenuto.

Citazione
PS.: è stata chiara la mia risposta al tuo quesito sui tempi della tassazione dell'autonomo?

Ehm.... devo ancora leggere bene... Embarrassed ... sono ancora frastornato dalle curve in Delta.   Roll Eyes Grin
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