mi è stata dietro, anche perchè non c'era possibilità di sorpasso,
in 5km di curve da 70-100km/h (come è considerato, misto?) ... però 70-100 ... io sì che non ho più gli ammortizzatori sotto la mondeo... ma le facevo "di traverso" quasi tutte!  e mi stava dietro anche se entravo un po' più veloce di lui in curva .
come potenza non era di sicuro una 155cv!

però ... non che la mondeo sia una vettura sportiva(per di più SW ) ... ma la mia con gomme (di serie 205/55 r16) al 50% se non di meno, ammortizzatori inesistenti
la MiTo avrà avuto un paio di mesi di vita se non di meno! sembrava appena uscita dal conce(l'ho fatta passare sul dritto ) con gommatura al 100% e di dimensioni "più generose" in proporzione alla mondeo, ammo. e tutto il resto nuovo nuovo...

Con queste premesse, ti meravigli che ti sia stato dietro?

Consumo urbano 11,661 Km/l   

... oggi ferie, moglie al lavoro e tata al nido 
non fatevi strane idee... ma almeno posso leggere auto come si deve...

vi volevo postare l'effetto D.N.A. misurato da auto sulla mito....

la velocità rimane uguale, lo 0-100 passa da 8"48 ad 8"85 mentre l'80-120 passa da 9"97 ad 11"61 

i consumi in Dynamic aumantano a vista d'occhio... (non rilevati però)

io mi chiedo perchè alfa al posto della funzione "bagnato-neve" non abbia previsto una vera funzione economica (tipo solo 90 cv) privilegiando di brutto i consumi....

forse perchè D.N.A. suona meglio di D.N.E. 

ciao ciao

<...ritardiamo l'ingresso per superare una renault clio rs...> ihihihih
lo vedo come un commento un po' "di parte"

ci son molte possibilità che venga superata.

ricorda che dipende sempre chi la guida, per cui se metti mia madre su un clio rs e un semipilota su un alfa multiair ci son molte possibilità che venga superata.

L'alfa?