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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 15:23:46 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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Il senso è esattamente quello: 3'14" +/- 2 secondi... fin quando, almeno, Auto non si degnerà di pubblicare anche i dati relativi alla temperatura atmosferica e marca e modello delle gomme.
Ci sono entrambi  MiTo provata a 13.5 °C, 1010mbar, 43% di umidità e 0.6m/s di vento. Aveva Michelin Pilot Exalto 215/45 R 17.... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 15:32:58 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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bene! Chiedo venia ad Auto!
E l'altra Mito? Temp e gomme? Li trovi sul loro sito?
No, sul loro sito no....guardo che mese l'han provata e vedo se trovo il numero comodo. Se entro domani mattina non trovate risposta, mandate Bertolaso a casa mia!  |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 16:06:38 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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Riemerso dalla polvere dei secoli...
MiTo 1.4 155cv: 29.9 °C, 989.9mbar, 56% umidità, 1.4m/s di vento
Gomme PZero Nero 215/45 R 17.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 16:11:16 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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ecco.... mentre PZero nero mi sa che sia meglio di Exalto, 30 gradi contro 13 fa un bel numero di cavalli....
13°C invece di 30°C danno una grossa mano anche alle gomme.....con 30°C ti vanno in pappa molto prima! |
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 16:40:03 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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Per completezza anche i dati della Golf GTD 30°C 1001mb, 57%, 0.3m/s Auto con assetto sportivo optional e Potenza RE505A 225/40 R 18 NB: nella prova sul giornale non c'è NESSUN accenno al tempo in giro in pista. Niente riquadrino, niente schemino, non viene manco menzionato. Non è che l'ha provata in un giorno diverso, magari con condizioni atmosferiche meno sfavorevoli?   |
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| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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| Novembre 18, 2009, 18:32:34 pm |
| Utente standard, V12, 7078 posts |
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Per completezza anche i dati della Golf GTD 30°C 1001mb, 57%, 0.3m/s Auto con assetto sportivo optional e Potenza RE505A 225/40 R 18 NB: nella prova sul giornale non c'è NESSUN accenno al tempo in giro in pista. Niente riquadrino, niente schemino, non viene manco menzionato. Non è che l'ha provata in un giorno diverso, magari con condizioni atmosferiche meno sfavorevoli? Condizioni più simili al 3.16 che al 3.13... perciò paragonare il 3.13 della mito e il 3.13 della Golf ha poco senso??? |
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  Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Novembre 18, 2009, 19:21:20 pm |
| Staff, V12, 29085 posts |
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Ma se l'hanno fatto in occasione della prova, perchè non pubblicarlo come sempre, e mettere il tempo DOPO sul sito?
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| vigggi |
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| Novembre 18, 2009, 20:44:01 pm |
| Visitatore, , posts |
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Auto ha provato la mito 135 cavalli... direi che ne è uscita proprio benino nel confronto con la (155 cav)
Giro di pista 3' 13" 98 (3’16”80)
Velocità 202,1 (210,5 Km/h)
Frenata 36,3 (37 m )
Consumo urbano 10,201 (9,906 Km/l )
Consumo autostrada (11,101 Km/l )
0-100 Km/h 8,48 (8″71 )
Km da fermo 29,59 (29″90 )
Ripresa 9,97 (10”97)
per mettere un po di pepe vi posto i dati della prova della mini 1.6 cooper (la sua concorrente per eccellenza) Mini Mini Cooper 1.6 Giro di pista 3’17”30 Velocità 180,2 Km/h Frenata 37,1 m Consumo urbano 11,661 Km/l Consumo autostrada 11,15 Km/l 0-100 Km/h 9″33 Km da fermo 30″90 Ripresa 18”71 in V |
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 Loggato
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| Motesto |
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| Novembre 19, 2009, 10:07:54 am |
| Visitatore, , posts |
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Sulla giornata del driver non sono d'accordo: i test di Auto li fa tutti Moccia, che è un serio professionista, e che quindi, come tutti i professionisti, fra una giornata sì ed una no al massimo "sbaglia di suo" di un decimo o due.
paolo non si parla di un autodromino... ma di uno da 3 minuti e oltre di tempo sul giro. senza contare che non sò queitempi a che giro escano... |
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