... la situazione è gravemente peggiorata con l'avvento del centro destra.... VERGOGNA NAZIONALISTI DEL KAXXXO CON L'AUDI..... VERGOGNA
http://blog.auto.it/blog/2009/10/27/i-politici-italiani-e-le-automobili-straniere/

Concordo.

Siamo gli unici deficienti che con una tradizione automobilistica eccellente ci rivolgiamo altrove per le auto istituzionali.

Rivoglio anche la Polizia con le Alfa Romeo. 

Questo è un discorso un po' diverso e riguarda le forniture per gli enti pubblici, che devono passare necessariamente da concorso aperto a tutti. Se BMW o Volvo vincono il concorso perché offrono un pacchetto a un prezzo più competitivo, temo che la Polizia sia obbligata ad accettare, volente o nolente.
Bisognerebbe cambiare la legge (che è una cazzata sotto molti punti di vista), ma temo che questo vada contro alle regole della Comunità Europea.
D'altra parte, la Guzzi ha recentemente vinto l'appalto per la fornitura alla Polizia di Berlino, non credo che i tedeschi (BMW in testa) ne siano stati molto felici.

concordo con andrea, però sulle auto dei politici non transigo...cazzo devono rappresentare l'italia...vedere sta gente pagata da noi che in TV si presenta con le Audi A8 con il lampeggiante mi fa incazzare... me ne frego se se la pagano loro (così dicevano, almeno per SB)...

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ma che devono usare una Croma? suvvia dove sono le alternative italiane di rappresentanza rivali di Serie5/A6/MB-E o superiori ?

Questa e', immagino, un'altra grande conquista della comunita' Europea. 

Possibile che gli Italiani, cosi' pieni di inventiva, non riescano ad aggirarla come fanno per altre centinaia di norme ?

L'offerta BMW e' migliore ? Ma noi vogliamo trazione anteriore, spiacenti....

Le caratteristiche tecniche sono specificate sul bando di concorso, se ci fosse specificata la TA, la BMW non parteciperebbe nemmeno (lo si fa spesso eh, di specificare una caratteristica che ha solo un certo fornitore, per segare gli altri, è la scoperta dell'acqua calda).
Anzi, in questo caso è più probabile che l'appalto richieda la trazione integrale.

La "conquista" della UE riguarda solo il fatto che possano partecipare, in maniera paritaria, tutti i concorrenti della UE, ma il fatto che l'appalto dovesse essere aperto a tutti era vero anche prima (non ne sono certo, ma direi proprio di sì).

D'altra parte, è un accordo bilaterale: nulla vieta all'Alfa Romeo (o a qualunque Azienda italiana, di qualunque settore) di partecipare a gare di fornitura in Francia o in Germania...

Oh, se Sarkò usa una Peugeot o una Citroën, non ci troverei niente di strano a vedere un Presidente del Consiglio Italiano su un'Alfa, una Lancia o anche una Maserati Quattroporte...

Onestamente per quanto riguarda le forze dell'ordine ed, in generale, la pa, non capisco perchè si debba favorire l'offerta del prodotto nazionale quando questa è scadente....

Sui politici sono un po' scettico... forse le Thesis e le Gturismo si sarebbero potute sfruttare di più... ma fino ad un certo punto... anche lì c'era poca trippa per gatti...

Quando poi uno usa la propria auto come il berluscao... beh... mi dite dove la si trova una A8 in italia?

Si, ma non c'è mica scritto sulla costitutzione che si deve andare in A8; neanche in Francia mi risulta che esista niente di analogo, e riescono a sopravvivere lo stesso.

bah... ricordo i vecchi bei tempi ... Croma TB blindate...

cacchio ma per un politico italiano quale macchina sarebbe meglio di una bella quattroporte maserati? cioè una delle più affascinanti berline del mondo? non capisco ..girano in a8 serie7 classeS e addirittura nelle immagini dell incontro a arcore ho visto arrivare tremonti su una maybach che costa 4 volte la maserati...

Gia'. 

Pertini era orgoglioso di girare con la vecchia Quattroporte.

Ma si tratta di personaggi di ben altro spessore rispetto agli omuncoli penosi che calcano oggi le scene politiche.

Sulle auto che comprano con i soldi propri non vedo come ne perché li si possa obbligare a comprare una marca anziché un'altra. Questo a prescindere dal fatto che effettivamente escludendo maserati c'è quasi il nulla nell'alto di gamma..

Ti darei ragione per i mezzi usati nella vita privata, ma per le occasioni istituzionali sarebbe doveroso (IMHO) dare risalto alla produzione nazionale.
Specie per coloro che rivestono certe cariche e dicono "fate muovere l'economia Italiana".

Poi, magari ci sono aspetti che noi non conosciamo, tipo la possibilità che una A8 blindata sia commissionabile all'Audi ma una Quattroporte blindata la Maserati non te la fa (ho sparato la prima che mi è venuta in mente eh, magari non è così).
In questo caso... diciamo che sono "cause di forza maggiore"...

P.S.
Da qui a parlare di "Vergogna" ce ne passa comunque eh... hanno cose ben peggiori di cui vergognarsi... questa al confronto è una cagata...