http://finanza.repubblica.it/News_Dettaglio.aspx?del=20091015&fonte=TLB&codnews=696

 

bah mi sembra una fesseria chiudere la buell, infondo la rete organizzativa è la stessa harley.  tra il pubblico giovane la buell risquote molto consenso, sarebbe stupido chiuderla.

Oddio, riscuote consensi a parole probabilmente, perché sul Mercato non è che faccia sfracelli.
In particolare comunque, (da http://www.motocorse.com/news/finanza_auto_moto/25412_Harley-Davidson_MV_in_vendita_Buell_si_chiude.php )

nel momento in cui la casa di Milwaukee decide di chiudere anche Buell, la faccenda si fa seria. L'utile del terzo quarto 2009 è stato di 26,5 milioni di dollari. Quello del terzo quarto 2008, prima che la crisi finanziaria colpisse duramente gli USA, era stato di 166,5 milioni di dollari. A voi le conclusioni.

Certo il 2009 è stato un anno un po' particolare, la H-D dovrebbe avere le spalle abbastanza larghe per venirne fuori anche senza farsi prendere dal panico e buttare alle ortiche Buell... invece no...
Peccato.

Per MV il discorso è un po' diverso, e comunque qualcuno la comprerà di sicuro.

La commossa dichiarazione di Erik Buell

http://www.motosprint.it/video/produzione/2009/10/15-594/Buell%2C+si+chiude.+Stop+all%27azienda.+La+dichiarazione+di+Erik+Buell

Mi spiace per lui.
Se non ho capito male, verso la fine dice che continuerà a lavorare all'interno di H-D, quindi è anche probabile che Buell cèssi (non céssi ) di esistere come Marchio, ma possano essere prodotte moto "ex Buell" marchiate H-D (la speranza è l'ultima a morire...).

Secondo me MV se la prende VW; visto che pare interessata a prendere Ducati, potrebbe ripiegare su MV che gli viene data su un piatto d'argento da H-D.

ok l'utile è sceso,ma finchè è utile perchè chiudere invece di aspettare tempi migliori e sopravvivere?

Infatti, neanche io capisco...

le Buell mi sono sempre piaciute!

Quelle corte sono bellssime!!