Sono usciti i tempi di domenica...vacca troia!!!

Jaguar Palmer nuovo record assoluto 1'13"842
CAterham R500 1'13"908

La Clio RS che è arrivata sul carrello ha fatto 1'22"375
Qualcuno più lento di me per fortuna c'è stato  2 Elise han girato una 2 centesimi meglio e una 3 decimi peggio di me 
La 500SS ha fatto 29"2, la Mito 1.4 TJet 29"7

ecco i tempi

http://www.varano.it/Valxer/1095488/tt_opl_181009.pdf

Sbaglio o le s2000 viaggiano di brutto ?

guarda tutto è relativo, perchè se guardi solo i tempi li vedi cose strane, porsche che girano in 1 e 29 e honda civic in 1 e 20, dipende molto dal piede ovviamente ma anche dalla preparazione della macchina...le saxo che girano in 1 e 25 sono praticamente da corsa ad esempio...le due 350z sono ultrapreparate... la 997 GT3 che ha girato in 1 e 15 è preparata da pista, è arrivata con un camion della scuderia con tanto di coperte termiche e meccanici ai box con le cuffie e la radio collegati in diretta con il pilota che gli davano i tempi con il cartellone stile F1...

La Sierra (1'25",13) e la Delta (1'22",8), vista l'eta', non viaggiano niente male.

la sierra mi ha un po' deluso come tempo, la delta è da corsa...

Dipendera' da chi la guida, gommature, ecc. ecc. , ma comunque due secondi e rotti piu' di una Delta da corsa non sono male.

io ho girato in 26"1, se guardi i tempi globali ci son sierra che son andate moooolto più forti

Meglio ancora. Vuol dire che a distanza di 20 anni e' ancora molto valida, anche se non e' noto il livello di preparazione delle macchine che girano, per cui magari vedi scritto "127 Sport" e invece e' un missile iperpreparato. 

1'25" per le saxò sono tempi alti,in gara fanno 1'19"le gruppo N....con assetto,slick e pastiglie,non puoi girare a 6 secondi da una N,max 2-3...

una vecchietta aggiornata di gomme e freni è molto paragonabile ad auto moderne....

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