Quale? John? Ringo? Paul? O George?

Lo scarafaggio 911...da quasi cinquan'anni infestiamo i vostri garage 

non ci arrivi, eh?

"Beatle": neologismo singolare da "Beatles", nome della band derivato dalla fusione delle parole "Beat" e "Beetle".

"Beetle": scarafaggio, appunto.

E studi pure giurisprudenza!

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Ahhh...ora ho capito  pardon, chiedo venia...

Appunto...giurisprudenza...mica lingue straniere...e a giudicare dallo stato della giustizia italiana mi sa che molti giuristi hanno studiato troppo le lingue e poco la materia principale 

carina è carina, anzi.... però mi viene qualche dubbio. intanto come fanno i pneumatici a non toccare i parafanghi e poi quelle gommazze non sono un filo esagerate per 11 quintali?

i passaruota saranno fatti in modo che le gomme in abbinamento a sospensioni a mio avviso belle dure non abbiano problemi

Boh'...io la trovo stupenderrima, veramente una di quelle cose che se avessi soldi da sputtanare...tanti , prenderei al volo, un'auto d'epoca non d'epoca, con i lati positivi di una vera auto storicamente sportiva e ,oltre che alla potenza, le non rotture di balle derivate da un'auto con 35 anni sulle spalle
Credo che un preparatore o tuner come lo vogliate chiamare abbia adeguato ogni cosa alla nuova potenza
Non sono d'accordo assolutamente con chi denigra queste operazioni, la Morgan fà le stesse auto da 50 anni aggiornando i modelli e non cambiando mai filosofia, io direi che sono uguali e basta tipo l'aero super sports con il v8 , hanno rifatto la GT40 ...e mi sembra che nessuno se ne sia lamentato e poi come visto nell'atro post "vecchia scuola vs nuova scuola"  il non avere fra i cogl..tutte queste nuove stronzate elettroniche, a cui io comunque non sono abituato, giova al divertimento che ricordo è l'unico reale metro di paragone che interessa nello scegliere un'auto del genere