e sticazzi!!!

quanti km con un metro fai?

Va là...va là...la Biturbo ci sta dentro...ma la Granturismo è tutta un'altra cosa...e poi tra vent'anni diventa antiquata pure lei 

Caso mai "SPOMPATA" 

Come ho già detto e come qualcuno mi ha fatto gentilmente notare, oggi sono parecchio andato...

E' per quello che non mi interessa... 

R129 300 SL-24

1692kg*231cv: 7,32kg/cv

Ma che la ricavavano dal pieno di ghisa?

Le spider/cabriolet pesano sempre di piu' perche' hanno la scocca rinforzata per via dell'assenza del tetto.

Non che una Brera spider, se vai a guardare, pesi meno, anzi.

comunque, se apri il cofano o dai un'occhiata a quello che si può vedere di telaio, scocca e sospensioni (quadrilateri anteriori e multilink-5 dietro, con "dei bracci così"), non ti stupisci più di tanto. E la cosa assurda è che la zavorra in movimento non si sente! Altro che 928, la R129 è mooolto più sofisticata.

PS: alla faccia del progresso, una R230 55k AMG pesa, in ordine di marcia, due tonnellate secche...

ti aspetto al varco

Si, ma pesa 72kg in più della nostra bmw...che si porta dietro il fardello della trazione integrale...

ah, non t'ho detto che è lunga 447cm, larga 183, e che l'hard top, in alluminio, incide per solo 28kg.

Resta sempre bella pesante....visto il motore a benzina e la trazione su un solo asse 

Se ci vediamo all'OPL te la guardi per bene. Purtroppo in MB han voluto strafare, e con le tecnologie di allora, e la solita prudenza della Casa madre, certe innovazioni... "pesavano".

Intanto i dati sulla carta fanno 1-0 per me.

Poi, se vinci sulla strada, siamo 1-1 

P.S.: ma hai fatto i conti giusti ? Coi dati di 4R mi viene un numero minore, per la tua.
Quanti cv e quanti kg sono ?